市发改委上午正式发布北京公共交通价格调整最终方案，选定听证方案中轨道交通方案二和地面公交方案二，即地铁起步3元坐6公里（不含机场线）；公交起步2元坐10公里。新方案将于12月28日起实施，和轨道交通新开通线路同步实施。
最终方案
据市发改委相关负责人介绍，为更好地统筹地上和地下、短途和中长途客流，鼓励刷卡付费、促进精细化运营管理，并与现有政策衔接，综合考虑社会各方面及听证会上多数人意见，经市政府批准，轨道交通和地面公交价格均按听证方案二实施。
此次轨道交通（机场线除外，下同）价格调整为：6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。同时，为减轻轨道交通通勤乘客费用负担，对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠，即：使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
此次地面公交价格调整为：10公里（含）内2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市域内路段给予普通卡5折，学生卡2.5折优惠。
三大调整
1 明年底前推地铁低峰优惠
从听证会及社会征求意见情况看，社会对公共交通多票种推出时间关注度较高，考虑到低峰优惠票价有利于分流高峰客流，有一定的平衡路网客流作用，结合轨道交通自动售检票系统改造情况，本市将在2015年底前，选择合适的时段，在轨道交通试点低峰优惠政策。
其他票种（如日票、特定线路通勤票等）以及听证会参加人提出的地上地下联乘、换乘优惠等政策也将根据公共交通整体运营、乘客需求、相关信息系统改造等方面情况适时推出。
2 年度调价启动条件：0.1元
本市建立地面公交和轨道交通价格年度调价和5年周期调整相结合的动态调整机制。根据听证会参加人意见建议，为增加动态调整机制透明度，降低年度过小幅度调整带来的社会成本和震动，在年度调整机制中，增设调整启动条件，即：当测算的年度票价调整水平大于等于0.1元时，启动年度调价机制。未达到0.1元时，当年不作调整，纳入下一年度累计。
3 给予企业部分自主定价权
为满足市民多样化出行的需要，本市鼓励运营企业根据乘客需求积极提供多样化服务。今后本市公共交通运营企业提供的多样化服务、多样化服务的票种及票价，由企业制定，报同级价格和交通管理部门备案后执行。
五项举措
1 每站都将张贴里程图票价表
新票制开始实施后，抵达不同的站点的票价不同。今天上午，市交通委轨道交通处处长张文强介绍说，在本月28日前，开通的轨道交通每个站点均将在显要位置张贴里程图及票价表。
张文强介绍说，每一站张贴的“一图一表”内容均不同，将显示从该站点到本市其他所有轨道交通线路站点的距离和钱数，而且用不同的颜色进行了区分。“比如从军博到木樨地是多少里程多少钱，到东单是多少里程多少钱，用不同的颜色进行了区分，看上去一目了然。‘一图一表’将粘贴在售票点、进站口等车站醒目位置。另外，在自动购票机上也将显示‘一图一表’的内容。”
2 地铁将限制乘坐时间
针对市民关注的同站进出、乞讨贩卖等行为，市发改委和市交通委相关负责人表示，在轨道交通票务规则中会明确加入时间限制，具体细节正在研究，将于12月28日起与新票价同时实施。
3 特定人群凭证免费将改为刷卡免费
本市将继续保持相关群体免费乘车政策，继续给予解放军士兵、武警士兵、盲残人士等7类特定群体享受轨道交通免票政策，65周岁及以上老年人、残疾人、见义勇为人员等8类特定人群继续享受地面公交免票政策。
另外，本市将逐步将特定群体的电子证件与市政交通一卡通的功能相结合，将特定群体凭证件免费乘车改为刷卡免费乘车。
儿童乘车免票身高由1.2米提高到1.3米。
4 学生学籍信息联网一卡通防“揩油”
市发改委委员李素芳称，一卡通公交卡系统将与市教委的学籍系统联网，防止冒用学生卡或在毕业后继续使用学生卡的现象。
5 四条旧地铁线厕所明年完成改造
市交通委称，本市将对1号线、2号线、13号线、八通线4条线路的厕所进行改造，明年底改造完成。
（责任编辑：宋雅静）
