“走错了一个停车区,要重新上到进站厅才能绕到另一个停车区。”“每天60元收费,停车场电梯锁住不开。”日前,有多位读者反映在广州南站停车不方便,不但南区和北区停车场不相通,而且停车场上下站厅的电梯被锁上无法使用,想搬运行李也没有工具,希望有关部门尽快改善。
日前,刚坐高铁从武汉返回广州的陈先生向本报记者反映,在广州南站经历了一次晕乎乎的停车经历。
标记多,却不好找
据陈先生反映,两天前他因为带着老人小孩返回老家,便将车子停在了广州南站的地下停车场,然后去赶火车。“当时时间很紧,但我还是留意了停车场的入口位置,步行上楼梯后,也观察到是在进站大厅旁的一个售票厅旁出来的。”陈先生特意留意了附近是否有停车标记,但没有发现。
两天后,陈先生在晚上8时多带着约60多斤的行李,陪着老人小孩一同在广州南站下车,然后准备返回停车场取车。
不过他发现,在进站大厅内有很多停车场的标记,但没有明确标明哪个区,有些甚至指示很远的位置,但停车标记就突然消失了。
有电梯,却没有开
尝试几次后,陈先生只能拖着行李走到大厅外,在附近看到一个下停车场的电梯,但无论陈先生怎么按,电梯就是不开。无奈之下,陈先生只好从售票厅旁的一个楼梯下停车场。
但是,陈先生发现在偌大的停车场内很难找到自己的车。他一路寻找了约半小时,最后只能再次拖着行李从停车场重新步行上大厅。这时,他才发现,停车的位置可能在相反方向的另一个区域,但也没有电梯下去。于是,陈先生只能找到一个消防通道入口下去。
约10多分钟后,陈先生拖着疲惫的身子,最终找到自己的车子。“这时候,我发现手心已经勒出了红印,发麻发痛,全身已经汗湿了。”陈先生说,老人和小孩也累得已经上气不接下气了。
出入口,部分已关闭
“从下高铁到开出车,我整整花了快1个小时。”陈先生说,中途有好几辆该车站的便民服务电瓶车经过,但没人帮忙。无论问谁,也没人知道陈先生要找的停车位在哪里。陈先生说,他停车花了180元,“60元一天的停车费不算便宜,但这服务却是跟不上。”
网上有关广州南站停车不方便的反映也非常多。有车主说,停车场多个出入口关闭,车主从出口出来后,要多绕行很远路。更多的是车主反映,南站停车费贵,附近停车又不方便。
记者调查
入口临时关闭 进场要靠逆行
记者近日多次实地采访发现,在广州南站停车犹如走“迷宫”,车主必须步步小心,处处留意,稍有不注意,可能都会遭遇陈先生同样的痛苦经历。
记者从北二区停车入口进入,发现前几天还开通的下沉式隧道入闸口竟然关上了大门,记者必须从地面停车场进入,但这里又没有显示可以进入到地下二层停车场的标志。
记者向保安人员打听,对方告诉记者可以通行。记者随后入闸后发现,并没有进入二层停车场的相关提示。记者开车边走边看,发现最后只能从一个出口位置逆向进入停车场内。
两停车场不通
走错就要绕圈
记者看到,停车场内停放的车辆并不多,多个出入口是封闭的,从1号位到90多号位距离很远,停车场内没有可以寻找车位的办法。
此外,南区停车区域和北区停车区域不相通——咨询才知道,记者必须重新走出地面,或者开车出来后绕到车站对面的市政路面后,再开到对面的停车场门口,十分复杂。
这意味,一旦旅客走错停车区域,就必须绕一大圈才能进入另一停车场了。
停车场出大厅
要走消防通道
记者停车后发现,要从停车场进出大厅,所有垂直电梯虽然在开启,但已经锁上了。车主必须从附近多个消防通道进出停车场,但这些通道都是步梯,拖着行李十分不便,而且出口都是一些安全门,隐蔽性很强,车主要寻找十分困难。
不时有车站人员开电瓶车经过,上面有“便民服务”的字样,但他们只提供咨询服务,不帮搬运行李。
乘客建议
贴张二维码帮助记车位
不少车主认为,停车场如“迷宫”的状况极需要改善,“可以在停车位旁边贴张二维码,车主扫码就可以记住停车位置了。”
还有车主报料说:“停车场内有人明目张胆拉客,对其他车主来说也不安全,有关部门应该去管一管。”
记者晚上8时左右采访时,在停车场出入口附近看到有至少数十名拉客仔,主要针对在广州南站中转前往中山、珠海等珠三角方向的旅客,附近不时有警察开车过来驱赶,但这些人散开后,很快又聚拢过来。
