专家称穿雪地靴开车隐患大 急刹制动多出8.8米

现场实验

实验数据

　　穿雪地靴急刹制动多出8.8米

　　近日气温骤降，不少女性已换上雪地靴御寒。不过前日平安北京官方微博提醒广大市民，冬天开车时，别穿雪地靴，否则容易因踩刹车不灵活而引起危险。

　　穿雪地靴开车的危险性有多大？《法制晚报》记者通过实验证明，在时速60公里的情况下，穿着雪地靴驾驶时的紧急制动距离，最多要比穿平底鞋踩刹车多8.8米。

　　北京伟达驾校资深教练任云说，雪地靴的鞋底过厚，会影响脚掌与踏板间的触感，难以准确判断踏油门、刹车的深浅，易引发交通事故。

　　走访穿雪地靴开车险追尾

　　近年来，雪地靴风靡全球，到了冬天，爱美的女性几乎人人都有，市民王女士也不例外。但近日王女士向记者反映说，她在开车时频频遇险情，几次急刹车都险些导致追尾。

　　起初王女士以为是自己精力不集中，但几次的化险为夷，让她开始反思是不是脚下的雪地靴在作怪。“踩踏板根本没感觉，有时候觉得踩下去挺深的其实没有，所以刹车没深没浅，好几次都感觉停不下来。”王女士说。

　　记者通过街头走访发现，不少女性司机都穿着雪地靴开车，她们认为雪地靴的优点在于暖和、舒适，但也都表示能感受到踩刹车踏板的力度没有以前灵活。

　　前日，平安北京官方微博也提示说，冬天驾车不要穿雪地鞋。

　　实验不同速度下测平底鞋、雪地靴制动距离

　　穿雪地靴驾车的危险性有多大？昨天，记者找到三名不同驾龄的女性驾驶员，分别要求她们穿着平底鞋、雪地靴，驾驶同一辆车在同一地点各进行三次实验，这三次实验分别在匀速20km/h、40km/h和60km/h行驶时进行紧急制动，要求踩到ABS防抱死状态介入，停稳后用激光测距仪测量制动距离并记录。

　　结果穿雪地靴急刹制动距离全增加

　　通过测试结果发现，三名实验人员穿着雪地靴踩刹车，制动距离全部都比穿着平底鞋时增加了。

　　随着车速的增加，制动距离差也随着增加。

　　“穿上雪地靴踩油门和刹车时，脚底都没什么感觉，掌握不好力度，踩轻踩重都没谱。”叶女士告诉记者，在行驶过程中，按照平时踩刹车和油门的力度，不能很好地控制汽车。

　　外形宽易卡脚刹车险错成油门

　　赵女士则告诉记者，她在穿雪地靴进行40km/h紧急制动的实验中，右脚切换油门和刹车时，由于雪地靴外形较宽，脚被踏板卡了一下才踩到刹车上。

　　记者看到，实验结果中出现了雪地靴比平底鞋多8.7米的制动距离的数据。

　　解读无明文规定只能提醒

　　昨天，北京伟达驾校资深教练任云老师说，雪地靴底厚，影响踩踏的脚感，脚踝处材质比较硬，脚腕活动不便。整个靴子都很笨重，会对行车造成一定的影响。

　　另外，由于雪地靴较宽，超过了踏板的宽度，容易把脚卡在两个踏板之间或干脆踩错踏板。

　　“目前，雪地靴的安全隐患问题还没有相关明文规定，我们只能提醒驾驶员在行车过程中不要穿雪地靴。”任老师说。

　　提示穿这些鞋子开车也有风险

　　松糕鞋：鞋底虽然软，但一般厚度都超过3厘米，也会影响脚与刹车踏板、油门踏板的接触感。

　　大头鞋：鞋底前端过于宽阔，踩刹车时容易卡脚或踩错踏板。