随着国家发展改革委正式批复建设北京新机场,首都北京“一市两场”未来将形成南中轴与北中轴经济带线贯通,从而与长安街沿线形成两轴大“十”字形的稳定发展格局。
北京交通大学和首都国际机场股份有限公司日前共同发布《首都机场区域经济影响研究报告》,详细阐述了新机场对首都区域经济影响。
报告指出,新机场建成后,将与首都机场构成“一市两场”的发展格局,将共同推动北京城市空间经济结构的优化。未来将形成沿北京市南中轴布局的新经济增长带,有望实现北中轴经济带与南中轴经济带的全线贯通,并与长安街沿线形成两轴交相呼应,推动北京呈现出大“十”字形的政治经济发展格局。
报告认为,预计未来20年,新机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献,年均提升北京市GDP增长率1-2个百分点,提升南城GDP增长率5-6个百分点,推动南三城占北京市GDP的比重由2011年的10%提升至32%,对于缩小南北城差距,形成北京市经济总体平衡发展的格局起到积极作用。预计未来30年,新机场累计将为北京市带来22万亿元的经济贡献。
报告认为,新机场的运营将带动北京市旅游、会展、商贸、酒店、公共交通等行业的发展,以及带动医疗、卫生、教育等公共配套设施的建设。初步估算,到2025年,新机场将为北京市带来约985亿元的旅游收入,带动北京市高新产品进出口额增长约2975亿元。新机场周边将布局180余家酒店,配套建设各类院校100余所,社区卫生服务中心,医院等卫生机构300多个,城镇便民利民服务网点380余个。
（责任编辑：袁霓）
