昨天中午12点，万寿路南延（南四环辅路-金星路）正式通车。本月31日，京良快速路（京港澳高速-五环）也将正式通车运营。北京市交通委表示，这两条路可缓解京开高速、京港澳高速的客流压力，为丰台、大兴、房山等南部地区市民出行提供方便。其中，走京良快速路可从房山直达西五环，10.8公里一路无红灯。
京良快速路
房山进城无需再走杜家坎
据北京公联公司介绍，京良快速路改扩建工程位于北京市西南部地区，途经丰台、房山、大兴三区，起点在京港澳高速公路西侧，向东至五环路，道路全长约10.8公里，道路等级为城市快速路，上下6车道，辅路宽10.5-15米，两侧人行道宽3-5米。设计时速为80公里，工程总投资约为24亿元。
公联公司副总工程师申利剑表示，老的京良路为上下两车道，机、非混行，与五环路在狼垡路口相交，是早晚高峰的堵点。“现在一路无红灯，与五环路相交处改为立交桥，交通压力将大大缓解。”
京良快速路改扩建后，将成为西南地区的一条快速进京通道。此前，房山居民进城必须走杜家坎收费站，京良快速路通车后，开车走京港澳高速至长阳附近就可以转走京良快速路，之后一路畅行抵达西五环，可以绕开著名堵点“杜大爷”。
记者注意到，在京良快速路沿线，分布着九州溪雅苑、万科长阳天地、首创新悦都等20多个大型社区和商业街，京良快速路的开通如同给这些社区居民增加了一条免费高速路。
申利剑称，按照规划，京良快速路将继续向西与京昆高速衔接，向东延伸至南中轴线，与京开高速相衔接。届时，京良快速路可作为京昆高速的进城通道，进一步分流京港澳高速客流。
万寿路南延
“三环半”还差一截没打通
据介绍，万寿路南延工程位于大兴区和丰台区，是一条南北向规划的城市主干道。南起大兴区金星路，北至南四环南侧辅路，道路全长约7.58公里，主路为上下6车道，两侧设有非机动车道和步行道，设计时速50-60公里。工程总投资5.97亿元。
申利剑介绍，万寿路南延在走向上基本与京开高速平行，两条路东西相距平均约为3.5公里左右。这条城市主干道开通后，可有效缓解京开高速拥堵，对西红门收费站、新发地、玉泉营等地的交通压力也将起到缓解作用。此外，丰台科技园区、总部基地、世界公园等地周边路网也将得到完善，科丰桥区和科技大道拥堵将得到缓解。
申利剑表示，万寿路被称为“三环半”，北至海淀区火器营桥，南至大兴区金星路，目前，火器营桥至丰台正阳大街已经通车，南四环至大兴区金星路昨日通车，正阳大街至四环路仍未开工，目前正配合丰台火车站的整体规划进行前期论证，“如果全线贯通，可将海淀、丰台、大兴串联起来，就是名副其实的‘三环半’了。”
另据北京公联公司介绍，备受关注的广渠路二期明年或有新进展，“目前朝阳区正在做最后的协调，争取五环路至朝阳通州交界处这一段明年可以开工建设。”（黄海蕾）
