北京南城新添2条主干道缓解京开京港澳压力(图)

2014年12月28日 09:56   来源:京华时报   

  昨天中午12点,万寿路南延(南四环辅路-金星路)正式通车。本月31日,京良快速路(京港澳高速-五环)也将正式通车运营。北京市交通委表示,这两条路可缓解京开高速、京港澳高速的客流压力,为丰台、大兴、房山等南部地区市民出行提供方便。其中,走京良快速路可从房山直达西五环,10.8公里一路无红灯。

  京良快速路

  房山进城无需再走杜家坎

  据北京公联公司介绍,京良快速路改扩建工程位于北京市西南部地区,途经丰台、房山、大兴三区,起点在京港澳高速公路西侧,向东至五环路,道路全长约10.8公里,道路等级为城市快速路,上下6车道,辅路宽10.5-15米,两侧人行道宽3-5米。设计时速为80公里,工程总投资约为24亿元。

  公联公司副总工程师申利剑表示,老的京良路为上下两车道,机、非混行,与五环路在狼垡路口相交,是早晚高峰的堵点。“现在一路无红灯,与五环路相交处改为立交桥,交通压力将大大缓解。”

  京良快速路改扩建后,将成为西南地区的一条快速进京通道。此前,房山居民进城必须走杜家坎收费站,京良快速路通车后,开车走京港澳高速至长阳附近就可以转走京良快速路,之后一路畅行抵达西五环,可以绕开著名堵点“杜大爷”。

  记者注意到,在京良快速路沿线,分布着九州溪雅苑、万科长阳天地、首创新悦都等20多个大型社区和商业街,京良快速路的开通如同给这些社区居民增加了一条免费高速路。

  申利剑称,按照规划,京良快速路将继续向西与京昆高速衔接,向东延伸至南中轴线,与京开高速相衔接。届时,京良快速路可作为京昆高速的进城通道,进一步分流京港澳高速客流。

  万寿路南延

  “三环半”还差一截没打通

  据介绍,万寿路南延工程位于大兴区和丰台区,是一条南北向规划的城市主干道。南起大兴区金星路,北至南四环南侧辅路,道路全长约7.58公里,主路为上下6车道,两侧设有非机动车道和步行道,设计时速50-60公里。工程总投资5.97亿元。

  申利剑介绍,万寿路南延在走向上基本与京开高速平行,两条路东西相距平均约为3.5公里左右。这条城市主干道开通后,可有效缓解京开高速拥堵,对西红门收费站、新发地、玉泉营等地的交通压力也将起到缓解作用。此外,丰台科技园区、总部基地、世界公园等地周边路网也将得到完善,科丰桥区和科技大道拥堵将得到缓解。

  申利剑表示,万寿路被称为“三环半”,北至海淀区火器营桥,南至大兴区金星路,目前,火器营桥至丰台正阳大街已经通车,南四环至大兴区金星路昨日通车,正阳大街至四环路仍未开工,目前正配合丰台火车站的整体规划进行前期论证,“如果全线贯通,可将海淀、丰台、大兴串联起来,就是名副其实的‘三环半’了。”

  另据北京公联公司介绍,备受关注的广渠路二期明年或有新进展,“目前朝阳区正在做最后的协调,争取五环路至朝阳通州交界处这一段明年可以开工建设。”(黄海蕾)

(责任编辑:彭博)

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