今起地铁公交启动新票制，明天迎来上班出行第一个高峰。被“卡”住怎么办？真忘了刷卡怎么办？为缓解市民们新票制首日的“不适应”，本报推出乘坐全手册，将可能遇到的问题提前梳理并进行权威解读。
今天是新票制实施首日，部分地铁站有不少人对行程预计不足而补票，而明天上班早高峰，或出现“补票潮”。为了应对补票人员增多，王府井站区陈区长告诉记者，天安门东站增加了临时补票亭5个，王府井4个。所属4个车站投入了100多名志愿者，每组闸机处至少有1到2名志愿者；另外站内还有移动票价标识，乘客可随时看见具体票价。
同时，23个重点车站配备了30台移动售补票机，其他车站也将根据补票情况陆续增加。除了加强人员引导，如果这些补票滞留人员超过一定程度，车站也将适时采取限流措施。而以前一般候车站台滞留乘客超7成，车站才会限流。
地铁各站都将在付费区内设置补票窗口，方便临时更改了行程的乘客，这样一来，乘客不需要中途下车补票，在最终的目的地车站不出站就能完成补票。
地铁官方提醒，明天上班高峰时，乘客提前安排好出行，以免补票时间过长耽误时间。
此外，按照新规，地铁票“有效期”为4小时，一旦超时需要按单程最低票价3元补交车费后才可出站。但如果是地铁故障超时，乘客可以不用补票。
虽然地铁故障超时不补票，但可能会导致乘客一卡通显示超时，这个时候，乘客就可能出不了站，需要找工作人员处理，这样可能导致乘客滞留，也可能导致乘客上班迟到等情况出现。这种情况，乘客可去找站内人员开具延误证明。
计程票价方案：6公里(含)内3元；6公里至12公里(含)4元；12公里至22公里(含)5元；22公里至32公里(含)6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里(机场线除外)。
