电动汽车快充站内,电力工作人员正在为电动汽车充电。
◆山东“一纵一横”电动汽车快充网络建成
◆30分钟内充电80%,可同时为8辆车充电
◆济南到青岛充电只需86元,是油钱一半
今天12时17分,位于青银高速公路高唐服务区的电动汽车快充站内,4辆不同型号的电动汽车经充电测试后全部合格,标志着我省京沪、青银“一纵一横”城际快充网络正式建成。
2014年,国网山东电力以“先京沪青银,再京台沈海,后其他高速”的建设时序,启动山东高速公路电动汽车快充网络建设。其中京沪、青银高速公路“一纵一横”城际快充网络率先启动。该网络依托京沪、青银高速公路山东段18对服务区,每对服务区建设对向两座电动汽车快充站,快充站总数达36个。建成后,两条高速线路单向平均每47公里就有一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,约30分钟内可为电动车充电80%的电池容量。
驾驶电动汽车交通成本大大减少。目前市场主流电动乘用车续航里程为120-300公里,从济南至青岛需要充电1-3次,单次充电时间不到半小时。电动汽车百公里能耗费用为24-30元,驾驶电动汽车从济南到青岛充电成本约为86元,不足燃油汽车成本的一半。
（责任编辑：魏敏）
