新一轮成品油调价窗口1月26日再次开启。多位市场分析师预测,随着国际油价的进一步下探,国内成品油价1月27日“十三连跌”已无悬念。此次下调后,全国大部分省市92号和93号汽油每升零售价格将全面进入“五元时代”。
受全球石油供应过剩及能源需求前景悲观的影响,自2014年下半年以来,国际原油价格遭遇“腰斩”。进入2015年,在对供需格局持续悲观的预期下,纽约商品交易所轻质原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶50美元。截至目前,相比2014年6月的原油价格峰值,欧美原油价格均暴跌近六成。
金银岛分析师王栋表示,近一周以来,纽约油价和伦敦布伦特油价继续震荡下跌,进入新一轮计价周期后原油期货曾试图反弹,但利空因素主导下原油在后期掉头向下,原油变化率持续大幅负向运行,国内汽柴油零售价格将迎来2015年以来的第二次下跌,也就是新定价机制后“十三连跌”。据金银岛测算,截至1月21日第七个工作日变化率为-13.33%,汽柴油对应下调520~540元/吨左右。
中宇分析师马燕告诉记者,1月23日是成品油新机制执行后第46轮计价期第9个工作日,中宇资讯测算原油变化率-12.75%,中宇原油估价46.014美元/桶,较基准价跌6.724美元/桶,按照目前原油现货价位运行并排除发改委的一切干扰,预计27日零时成品油零售价格下调幅度为375元/吨,折合标准品90#汽油0.27元/升,93#汽油0.29元/升,0#柴油0.32元/升。
根据监测,近期国际油价或进入震荡期,变化率将在-13%附近徘徊,下周一(1月26日24时),国内汽柴油零售价格下调幅度应在500元/吨左右。而本轮调价周期成品油消费税是否继续上调,到目前为止还是一个未知之数。如果消费税继续上调,那么本轮的调价幅度将会同步打折,但幅度尚需政府去定夺。另外,有不少市场人士猜测,即使消费税不上调,但政府有可能对调价幅度进行宏观调控,从而导致本轮下调幅度收窄,幅度或至400~450元/吨。
隆众石化网分析,进入新一轮调价周期,国际油价依旧受偏空心态主导,全球原油超供,短期内供需两端难有太大变化,两大主力原油双双跌破50美元/桶,尽管其间出现技术性回弹,但利好支撑较为薄弱,国际油价或维持低位震荡。
马燕表示,连续的下调影响下,近日,国内成品油批零市场均呈现步步下跌的趋势,截至目前,国内汽柴油批发价格持续刷新五年多新低。中宇资讯数据监测显示,自上一轮成品油调价后,各地主营单位国三柴油价格已跌破六千元,国四汽油跌破七千元,截至1月23日,中宇资讯监测国内28个主要城市中石油、中石化国四93#汽油及国三0#柴油批发均价分别为6523元/吨、5643元/吨,较十二连跌初(即2014年7月22日)已分别下跌27%和28%,而且据市场跟踪显示,在长期看跌的市场预期下,个别主营单位油价甚至出现单日跌幅超千元以上的局面,这在国内市场实属罕见。
后市展望,马燕认为,国际原油虽短线震荡整理,但仍存继续下跌的可能,导致整体石油化工市场心态比较悲观;需求面来看,2015年春运将至,对汽油需求起到一定拉动作用,但对市场刺激有限,而柴油随春节临近需求逐步转淡,供需矛盾将继续显现;价格面来看,按照目前原油现货走势,在“十三连跌”兑现后,中宇资讯测算下一轮调幅在50元/吨区间之内,有很大搁浅可能,本轮调价或成为春节前最后一次调整。(记者 程连红)
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