回家的火车票，试试换个思路买
晨报记者体验春运订票，从广州杭州返渝可尝试经武汉中转，车票不再难买
记者昨日轻松订到广州到汉口的火车硬座车票。 手机截图
“春运时，乡愁是一张小小的车票，我在这头，家人在那头。”尽管今年铁路部门将订票时间延长到了60日，却依然改变不了车票难买的事实，尤其对于那些在外打工和上学的重庆籍旅客而言，回乡，真的愁！
近日，重庆晨报记者在12306网站体验后发现：广州、福州、杭州、上海等地返渝的热门线路火车票的确难买，但若换个思路通过某个城市中转的方式曲线回家，车票或许不再难买，家也不再遥不可及。
广州返渝只剩无座火车票
根据铁路部门去年11月底对火车票预订时间的调整，图定列车（即固定的每天日常开行的列车）的预售期已经延长至60天。也就是说，除夕（2015年2月18日）以前返回重庆的图定列车，去年12月下旬即可订票。正因如此，广州、福州、上海、杭州等重庆籍民工集中输入地的返渝火车票，在去年年底之前就被一抢而空。
昨天，晨报记者通过12306铁路客户服务中心网站查到的余票信息印证了这一点：从2月4日春运开始之日直到2月18日除夕，热门返渝线路的图定列车车票全部显示为“无”；因春运临时列车预售期只有20天，所以部分线路还有少量临客车票，但也大多是无座车票（注：2月15日—18日的临客车票今天起开售）。
具体信息为：广州—重庆、上海—重庆，只有临客无座车票；杭州—重庆、福州—重庆，所有车次连无座票都没有，完全称得上是一票难求了。
先到武汉再返重庆
直达重庆的火车票没有了怎么办？在广州读大学的小赵就提供了一个新办法：先买广州—武汉的车票，再买武汉—重庆的车票。他说，去年他就是靠这样的曲线方式回的家，“票贵不了多少，路途耗费的时间也差不多。”
经过晨报记者体验求证，小赵的这个办法还真管用。1月23日，晨报记者成功订到2月10日广州东—汉口的K4106次、2月11日汉口—重庆北的T257次车票，两张票都是硬座，合计291元，比广州—重庆北的图定列车硬座198元贵了不到100元；而从10日18：00广州发车至12日07：13抵达重庆，算上中转换乘的时间总耗时仅为37小时，只比广州—重庆北的图定列车平均30小时的耗时多了7小时。
晨报记者还发现，以武汉为中转站的办法同样适用于从杭州出发回家的重庆籍旅客——记者同样成功购买到杭州—武昌Z4047次的座票，而且记者购买时余票仍然充足。
“武广高铁开行之后，每天连接广州武汉两地的火车班次较多，而途经武汉与重庆的火车线路也不少。”小赵的这个分析比较有道理，以春运算上临客为例，广州—武汉每天有88个车次，武汉—重庆每天也有33个车次，而广州—重庆每天只有14个车次。
早上7-8点订票易成功
昨天早上8点，晨报记者再次轻松订到2月13日广州—汉口的K4106次、2月14日汉口—重庆北的T257次列车的硬座车票。
晨报记者两次订票成功的其中一个秘诀是，都是在早上7-8点间查询到两趟列车有剩余车票并立即抢票成功的。需要说明的是，12306网站于每天23：00至次日7：00进行系统维护、不提供订票服务，因此一旦有退掉的“回笼票”，早上7点订票系统刚开放时抢票，更易成功。
此外，购买中转车票，联程时间需要提前考虑，晨报记者的方法是：要确保前半程车次的终到时间，在后半程车次的发车时间之前；若前半程为临客列车，这个时间差还必须多预留几个小时。
重庆晨报记者 卢雨 实习生 聂鑫澜 报道
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重庆晨报讯 记者 王梓涵
（责任编辑：魏敏）
