济南轨道交通RI和R2线一期将于年内开工，此消息给济南楼市带来哪些新的变化? 27日，据不完全统计，整个R线路沿线共涉及房地产项目30多个。“轨道交通”是每个沿线楼盘狠抓不放的卖点，这样的楼盘将来每平方米至少能多卖200至300元，建成后预计升值20%到30%左右。不过由于轨道交通建成时间较长，目前它给济南楼市带来的影响还未凸显，去库存仍是不少开发商今年的重要指标。
年内开建沿线楼盘升级“轨道房”
得知轨道交通年内开建的消息，销售顾问张先生立即捧着具体的规划线路图研读起来，在他看来，这个规划对房地产业内而言无疑是个重磅新闻，因为这将很大程度上影响济南的居住格局和楼市。不过记者注意到，“轨道房”从初步线路公布起就开始发力了，凡是轨道线附近的楼盘，如今都开始“傍”上了轨道交通的大树，有的哪怕距离规划站点还有三公里，或者楼盘和两边轨道站都不挨着，也都打出“轨道房”的噱头。
“轻轨R1线就在家门口，10分钟畅达西客站，20分钟直达济南中心城区。”这是长清区一家在售楼盘的宣传标语。对于轨道交通即将开建的信息，该片区楼盘纷纷及时做出了响应，“R1沿线是我们与客户沟通时必不可少要提的，这是我们的优势。”一家在售楼盘的销售顾问说，R1线不仅代表着方便的交通，还提升了该地段土地在今后几十年的升值潜力。“自从轨道交通具体路线公布后，我们都对自家楼盘的宣传和产品类型做了改动。”另外，有轨道交通的楼盘和没有轨道交通的楼盘每平方米将来至少能差两三百元。
（责任编辑：杨淼）
