昨天是春运的第一天,按照惯例,也由此拉开了外来务工人员返乡的高潮。但采访中记者发现,当天大部分客运车都有空座,个别短途车辆甚至只有几名乘客,和平日里乘客数量差不多,与往年同期相比有较大的下降。
现象:
春运首日乘客不算多
昨天上午,记者来到204国道城阳正阳路路口。现场,每隔几分钟就有一辆大巴车经过。记者透过车窗看到,大部分经过车辆都没有满员,个别车辆甚至只有寥寥几名乘客,多的也不过20多人。当天正好有交警在此设岗检查,一辆莱西至青岛的大巴车停下。记者借机上车看到,车上有30多个座位,却只有5名乘客。“乘客这么少,这一趟连油钱也赚不回来。”驾驶员说。随后,记者又登上一辆海阳至青岛的大巴,同样是30多个座位,乘客只有10几名。“今天乘客的数量跟平时差不多,比去年同期少多了。”驾驶员说,现在距离春节只有10几天,去年这个时候的乘客就开始多起来。
“从当天的发车情况看,几乎所有的客运车都有空位,而去年部分班次车辆还有满员的。”青岛汽车北站驻站办孙主任说,其中,省外长途的情况要好一些,虽然没有满员,但乘客数量较多。相比之下,省内长途尤其是青岛近郊的客运车乘客数量则要少得多。一方面是企业考虑实际情况,省外在青的务工者放假时间较早,另一方面还有心理因素,因为离家远,担心乘车拥挤,一些外省务工者提前集中返乡,而距离近的,因线路车班次较多,却不急于一时。总体来讲,今年同期客运车辆的空座率要高于往年。
(责任编辑:杨淼)