知春路站昨天已采取封站措施开始进行电梯大修 摄影/本报记者 黄亮
昨日起，知春路站开始临时封站、停止换乘，进行电扶梯大修。维修将持续至2月17日，在此期间10号线、13号线在知春路站通过不停车。据了解，由于知春路站客流量大、换乘复杂，对站内电梯单独维修难以满足通行需求，所以采取封站维修的方式，这也是北京地铁首次因为电扶梯维修，而对车站采取封站措施。出于同样原因，10号线和6号线的交叉站呼家楼地铁站也将在2月14日至2月26日封站，进行电梯维修。
知春路站昨起封站修电梯
昨日上午，北京青年报记者在地铁知春路站看到，检修电梯的工人们已经将电梯台阶拆除，正对内部进行冲洗工作。
据机电分公司副经理王恒瑞介绍，平时电梯会在夜里进行日常的维修维保工作，五到七年来需要进行一次大修，主要是对驱动、传动、安全开关等部件进行更换和修理。
王恒瑞说，知春路的电梯自2008年10号线一期自动扶梯投入使用以来，已经达到大修周期。
据悉，此次封站选择春节前后和春节期间，也是考虑到这期间客流量比较少，以减少给乘客带来的不便。
相邻地铁站客流较平时有所增长
昨天上午，仍有个别乘客赶到地铁知春路站，发现地铁入口已经关闭。知春路站在各入口已经安排了工作人员，在封闭期间的运营时间值班，提醒人们地铁封闭。
据地铁工作人员介绍，地铁方面已经在各地铁出入口、通道张贴宣传公告3000余张，售票处已无法提供到知春路、呼家楼的票，在相邻地铁站张贴100多张公交换乘提示。
知春路站的工作人员有部分已经被安排到相邻的知春里和西土城站。根据昨天上午的观察，西土城站的客流较平时有所增加，“但因为许多单位放假，增长不明显。”地铁工作人员表示，如果发现西土城站客流在高峰时期较多，可能会采取限流措施。
10号线190余台扶梯计划年内修完
据了解，本次维修涉及知春路10号线的两部扶梯和13号线的一部扶梯。10号线一期共有扶梯190余台，目前40%已完成大修，计划在年内完成全部维修。此外，全路网有200多台出口电梯今年也将计划进行维修。
释疑
电梯大修为何要封站？
据了解，知春路、呼家楼站需要封站进行电梯维修，主要是因为这两站客流量大、换乘复杂，若不封站，通行能力将难以满足乘客通行需求。
为何不能只封电梯？
据北京地铁相关负责人介绍，知春路地铁站的构造比较特殊。根据现在的设计，从站台到站厅，需乘坐电梯上行；从站厅到站台，则要走楼梯下行，如果只封闭电梯，上下都走楼梯，楼梯仅有两米宽，极容易发生拥挤、踩踏。
为何不能只封10号线？
目前，知春路站全天换乘量达到13.2万人次，如果仅对10号线知春路封闭，大量换乘客流均从13号线知春路站进出站，站内闸机不能满足客流需求。
地铁相关负责人介绍，去年春节期间，国贸站进行了电梯大修，但由于国贸站可以实现在站外换乘，所以没有封站。
但知春路站情况更为复杂，13号线与10号线距离较远，13号线位于一座桥上，所以难以通过站外换乘的方式来解决问题。
为何不能晚上修？
据机电分公司副经理王恒瑞介绍，完成地铁维修的所有工作预计需要110小时，需要同一组人连贯作业，“仅是拆卸电梯，就需要10小时的时间”。地铁每天非运营时段仅有6小时左右，仅在那时作业显然无法完成工作。文/本报记者 赵婧姝
(北京青年报)
（责任编辑：宋雅静）
