石家庄首批25辆纯电动公交车上路。
2月10日，石家庄首批25辆纯电动公交车在公交22路正式上路运行，平稳、舒适、节能环保的电动公交车一上路就获得乘客点赞。据悉，未来几年石家庄将陆续投用900辆纯电动公交车。
电动公交车低碳环保 充电10分钟跑40公里
记者在公交解放广场站看到，25辆纯电动公交车整齐的排成两排，车头系着大红花显得喜气洋洋。据介绍，此次投用的25辆纯电动公交车均为空调车，搭载了车辆视频监控、GPS定位、运行智慧眼、LED显示屏等多种先进高新设备。
节能、环保是这批电动公交车的最大亮点。纯电动公交车满负荷运行每公里只需1.0度电，与LNG（液化天然气）公交车相比，每1000台车每年减少一氧化碳排放950吨、氮氧化合物排放645.3吨、二氧化碳排放10389.4吨；与CNG（压缩天然气）公交车相比，每1000台车每年减少一氧化碳排放465.7吨，氮氧化合物排放1175.3吨，二氧化碳排放33288吨。按每日200公里/辆（车）计算，纯电动公交车年总减少各类温室气体排放80万吨。
在解放广场站内，石家庄第一座电动公交车快速充电站也投入了使用。石家庄市公交总公司总经济师于新泉介绍说：“电动公交车非常省电，每公里只需一度电，而且在刹车和下坡的时候，还可以自主回收电量。基本上，公交车跑一趟回来进站充上10分钟电，至少能跑上40公里，而且是全程开着空调的情况下。”如此频繁充电会不会影响电池的寿命呢？于新泉解释说，该批电动公交车搭载的都是高密度锂离子电池，使用寿命最长可达8年，可以充放电2—3万次。
司机开电动公交车更省劲 市民乘坐舒适无噪音
10日上午，22路车公交司机仇丁丁坐进了电动公交车的驾驶室。他告诉记者，之前已经体验过电动公交车的驾驶了，相对普通公交车，电动公交车提速快，方向盘也很轻巧。“最舒服的是电动公交车没有档位和离合，不用频繁的换挡踩离合，大大减轻了我们司机的劳动强度，也提高了行车安全性。”
仇丁丁提醒说，电动公交车几乎没有噪音，运行也比较平稳，乘客在乘坐时会感觉很舒适，但不容易预判公交车的提速或者紧急刹车。他建议乘客在乘坐电动公交车时要抓握扶手，以防意外。
“绿色公交，低碳生活”，绿色的车体上这几个大字让纯电动公交车更清新。车厢内很敞亮，配有23把座椅，站立区面积很大，而且电池在车底，没有挤占乘客的坐乘空间。
上午10时许，车头带着大红花的纯电动公交车开始上路载客，石家庄市民马荣艳有幸成为这辆纯电动公交车的首批乘客。作为一名普通上班族，公交车是马荣艳平时上下班出行的主要工具，“这辆车很宽敞，座位舒适，噪音很小。”坐了一段时间后，马荣艳对纯电动公交车赞不绝口。
900辆电动公交车将逐步投用
据介绍，此次投放的25辆纯电动公交车是石家庄市公交总公司于2014年3月签署的《石家庄市纯电动公交车采购合同》中，由广通汽车、中博汽车生产的锂离子电池纯电动公交900辆中的首个批次。
石家庄市公交总公司负责人表示，由于纯电动公交车价格较高，每辆在200万左右。因此，石家庄将分批次投用电动公交车，并根据公交充电站的建设进展，按整条线路的原则投用纯电动公交车。
（责任编辑：石兰兰）
