为期40天的2015年春运15日落下帷幕。中国民航局16日披露，民航春运期间执行飞行班次36万班，同比增长9.3%；提供座位数7638万个，同比增长11.4%；运送旅客4915万人，同比增长11.7%。
民航局相关负责人介绍，2月24日(正月初六)民航运送旅客142万人，创春运单日旅客运输新高。
负责人称，春运期间，民航探亲返乡、学生放假、务工返乡客流相互叠加，客流的时间性和方向性集中，加上旅游经济的拉动作用，民航春运呈现三大特点：
一是市场需求旺盛，民航运力投入充足。春运期间，各航空公司日均提供191万个座位，同比增长11%，日平均运送旅客达到123万人，充分满足了市场需求。
二是客流方向性明显。春运前半段，出港旅客集中在北京、上海、广州、深圳等城市。春运后期旅客集中在成都、重庆、哈尔滨、长春等西南、东北城市。此外，海口、三亚、昆明、西双版纳、九寨、丽江等主要旅游城市客流持续火爆，成为国人旅游休闲的首选区。
三是民航春节假日运输由以前的“两头高，中间低”的态势趋于增势均衡。
由于今年春节假期(2月18日-24日)较晚，2015春运被称为“史上最晚春运”。
记者从航空公司获悉，春运期间，受人民币升值、签证手续简化等影响，除国人返乡过年外，很多旅客选择出国旅游“过大年”；为此，民航市场需求较同期大幅增长。
以中国南方航空公司为例：今年春节出境游市场需求持续走旺。春运40天，南航承运的国际旅客人数逾150万人次，同比增长21%。其中，2月19日至20日(大年初一、初二)国际和地区航班旅客人数激增超过30%。很多国内旅客选择经广州中转前往澳新、东南亚、欧美等地旅游。7天时间内，选乘南航航班经广州中转的旅客就超过了5.8万人次，比去年同期增长16.8%。
据统计，最受欢迎的旅游目的地有大洋洲的悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰，北美洲的洛杉矶、纽约、温哥华，以及东南亚的曼谷、新加坡、胡志明、吴哥窟、普吉岛、巴厘岛、清迈等地。
40天的春运结束后，航空市场将转淡。航空公司表示，他们即将规划清明、“五一”小长假市场。(完)
（责任编辑：宋雅静）
