2015年春运自2月4日开始至3月15日结束，共计40天。春运期间海口火车站共到达旅客10万余人次；发送旅客近14万人次，日均发送旅客3478人次，最高发送旅客日为2月4日，发送4323人次。春运40天期间，海口火车站的客流整体较为平稳。
2015年春运比2014年春运推迟半个月，节前客流较为集中，务工流、探亲流与学生流相互重叠，且因海南得天独厚的地理气候环境，过冬度假、旅游观光客流有所增加。客流分布特点是学生流提前，民工流均衡，旅游流、探亲流叠加，家庭自助游增加。
3月15日，是春运的最后一天，海口火车站出行旅客并未减少，其中以外出务工人员居多。由于今年春运互联网售票、电话购票的预售期延长至60天的实际情况，该站全力以赴，在售票厅增派力量，加强客流引导，随时解答旅客疑问。根据购票旅构成不同，该站及时调整售票窗口分工，最高时开设了10个人工售票窗口，并延长售票时间。同时，在售票厅备有三台自动取票机，两台售票机，以减少旅客排队时间，应对客流高峰。此外，海口火车站还利用售票厅余额显示屏及时公告预售期内各车次剩余票额情况，及时更新相关信息，以方便旅客购票。
为做好春运工作，该站成立春运领导小组，加强售票组织工作。充分发挥电子引导屏、公告栏、各代售网点公布电话订票、互联网购票须知等宣传方式，使互联网购票、电话订票等购票方式能够在春运中充分发挥作用、便民利民。同时，加强对春运期间安全工作的宣传，加强车站的封闭式管理。加强三品检查工作，对托运的行包做到100%开包或过机检查，加强对装卸行包的监管力度，加强对包租行李车的管理，严禁装运危险品和国家禁运物品，坚决杜绝伪报、匿报品名，以及火灾爆炸事故的发生。客流高峰期时，实行“分区候车、提前预剪、举牌带队、限制进口、敞开出口、乘降有序”的组织方法，有序组织旅客进站上车。及时疏通旅客进出站通道，在天桥、地道、平交道口等关键部位要定岗、定人，重点把守，防止旅客对流发生意外。
（责任编辑：庄彧）
