作为全球的五星级航空公司，韩亚航空于2001年4月18日开通了首尔直飞成都的航班。
韩亚航空公司成都代表处总经理徐珉洙昨日（3月23日）在接受《每日经济新闻》记者采访时回忆，当初刚开航时每周只有2班，目前韩亚航空的运力早已翻番，每周运行7班往返首尔航班（夏季为准）。为开拓韩国与四川物流交流，韩亚航空还开通了成都航线。韩亚航空航班是成都机场第一家真正意义上的外航正班航班。
现在四川人去韩国购物旅游留学的需求持续上涨，在去年四川出境游的排行榜上居第四位，仅次于中国香港、中国澳门、泰国。
据徐珉洙透露，根据市场需求的增加，今年5月24日起，韩亚航空将增加到每周8班首尔往返成都航班。2001年开航时的机型为座位数140个的波音B737。目前主要运行的机型为171个座位的空客A321。随着需求增长，夏季逐步改为双通道的波音B767（250个座位）或空客A330（290个座位）的宽体机。“以前我们一直都是晚班机，达到首尔是凌晨，今年公司也跟相关部门在协调，积极更改航班运行时刻，今年夏季将原先夜班航班改为中午时刻，就是为满足更多散客商务交流的需求。”徐珉洙表示。
据介绍，2014年乘坐韩亚航空飞机进出港的成都旅客共计10.3万名。徐珉洙表示，“我们预计随着赴韩旅游游客的大幅增长，以及中韩FTA协定的签署，更多商务、文化、物流等领域的交流将更加频繁。成都市场比起去年还将持续增长，预计比去年同期会有20%以上的增长率。”
在徐珉洙看来，成都的投资环境持续改善，给韩亚航空提供了稳定的客源。“这一点，从乘客结构上也能看出。之前成都航线主要以韩国和中国的旅团队游客为主要客源。目前商务考察、自由行、留学等两地间的交流更趋向于频繁、领域也更加多样。”
他还介绍，成都作为中西部城市的中心，韩国对成都的投资不断增长，也对两地间的往来增长起到重要作用。现代汽车、乐天购物中心等大型项目在蓉的持续投资，也带动两地的经贸往来，为航空公司的客源提供保证。
与此同时，韩国政府还在成都设立韩国总领事馆简化了签证流程。韩国贸易馆、韩国观光公社、韩国农水产品投资振兴公社等代表机构也相继扎根成都。
徐珉洙告诉记者，自己非常喜欢成都，喜欢成都人温和友善的性格。四川还拥有很多世界历史、文化遗产，“这都非常吸引我，我还特别喜欢大熊猫。”成都作为西部大开发的桥头堡，拥有无限活力，且拥有其他城市无法比拟的可持续发展潜力。
（责任编辑：袁霓）
