图为3月25日，行人从黄河路天桥上通过。杨正华 摄
据中国之声《央广新闻》报道，最近，郑州市黄河路文化路口的天桥上被写上了醒目的红色“拆”字，这座造假百万仅仅使用了5年的天桥面临被拆除的命运，以后是否复建尚不可知。而和这座天桥一样，近些年，郑州频现的“短命”天桥，也引发市民质疑。
首先我想先来说一下这座桥的造价。根据我在河南招标网上找到的一份2009年6月郑州市三座人行天桥设施建设工程中标公告显示，中标价为804万多元，这其中就包括将要被拆除的黄河路文化路过街天桥。但该中标价具体是指三座天桥，还是单指文化路黄河路天桥，尚不可知，可即使平均算，每座天桥建设耗资也有270万元。而对于这座造价至少达到270万的天桥北拆除的原因，郑州轨道公司相关负责人表示，因为这个路口要建设地铁站，天桥下面刚好是地铁站的范围内，地下的设计是三层，如果不拆除会影响施工，至于以后复建不复建，还需要郑州市里来决定。
郑州市政工程建设中心相关负责人确认，天桥建设时，通过了规划审批。但是郑州地铁5号线规划最初是走的另外一条农业路，没确定走黄河路，现在拆除天桥，是因为地铁的规划变化所引起的。事实上，近几年来，郑州不时传出“短命”天桥被拆的消息，像仅使用4年的郑州市动物园天桥、使用8年的二七广场西天桥等等，一位城市规划方面的业内人士表示：造成建筑短命的一个重要因素是，建设规划缺乏前瞻性，或者很不严肃，缺乏一张蓝图绘到底的精神，这样既浪费社会资源、劳民伤财，也打乱了城市总体规划部署。 ( 记者 赵勇生)
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