每年4月最后一个周日定为“北京自行车日”
昨日，首届“北京自行车日”在石景山体育场举行，市交通委主任周正宇现场表示，从今年起，每年4月的最后一个周日将被确定为“北京自行车日”，以倡导绿色出行。另外，今年年内包括东城、西城、朝阳等城六区，每个城区都将至少建成一个慢行系统示范区。日后，六大示范区会逐步连接，形成舒适的“网络骑行环境”。
公租自行车达5万辆
昨日活动现场，50米慢骑自行车、100米骑绕8字标等兼具趣味性与竞技性的项目吸引市民参与。市交通委主任周正宇表示，中国曾是一个自行车大国，本市自行车出行率曾达到60%多，但近几年，随着城市发展，自行车出行率不断下降，去年仅有12%。周正宇称，无论是从锻炼身体，还是从减少排放的角度，本市都要大力倡导绿色出行，争取通过几年时间，将自行车出行率提升到18%。
周正宇表示，自2012年6月，本市首批2000辆公共自行车在东城、朝阳两区投入试运营以来，到2014年年底，本市已建成4万辆规模的公租自行车服务系统，遍及东城、西城、朝阳、丰台、石景山、通州、大兴、平谷和亦庄。今年年初，顺义和房山也推出了公租车网点。今年，本市将再新增1万辆公租自行车，达到5万辆的规模。“目前，海淀公租自行车还是一片空白，今年，我们就要把这个空白填补上，让城区公租自行车连成网。”
今年将实现通存通取
周正宇还表示，今年，将再进行慢行系统改造100公里，包括东城南锣鼓巷地区、西城天桥地区、海淀五道口地区等。此外，今年还将启动建立慢行系统示范区。年内计划在朝阳、东城、西城、丰台、海淀、石景山城六区分别建成一个慢行系统示范区。日后，各区的慢行系统示范区将逐步连接，形成舒适、安全的“网络骑行环境”，改善本市步行、骑行感受。周正宇称，未来，不排除在局部地区，将小汽车路边停车位让给自行车道。
另外，目前，通州、大兴等一些近郊区虽已设立公租自行车，但却一直未实现能与城区内的公租车的“一卡通借通还”，这让不少住在郊区却在城区上班的人略有不便。对此，周正宇昨日表示，今年将实现公租自行车的“通存通取”。
（责任编辑：庄彧）
