绿地集团28日发布的消息称，绿地集团地铁投资产业在两大重要省会城市哈尔滨、济南连续落子，日前就哈尔滨地铁6号线、9号线和济南一条地铁线路分别与哈尔滨市政府和济南市政府签约，三条地铁预计总投资420亿元人民币。
自2014年年中宣布进军地铁产业后，绿地地铁迅速发展。加上此前签约的徐州、南京、重庆地铁项目，目前绿地已实现在中原地区、长江中下游区域等国家重点引导发展区域的5大核心城市投资建设6条重要地铁项目的“大基建”布局，预计总投资规模已达到1150亿元。
加之，数日前，绿地集团重组金丰投资获批实现整体上市。一系列动作均表明，这个规模巨大的房地产企业正在加速转型。
根据绿地集团董事长、总裁张玉良的部署，在房地产主业之外，绿地将力推“大基建、大金融、大消费”等三个重点领域，其中“大基建”领域将重点发展地铁产业，被视为绿地转型升级的重要突破点、增长点。
以此次新签的几个地铁项目为例，根据规划，哈尔滨轨道交通六号线东起道外区哈尔滨华南城、西至群力新区，全长33公里，工程拟于2016年开工建设，预计2020年底建成，总投资预计200亿元；哈尔滨轨道交通九号线东起哈西高铁站、西至太平国际机场，全长28公里，工程拟于2016年开工建设，预计2018年底建成，总投资预计100亿元；绿地集团与济南市签约的一条地铁项目，全长20公里，工程拟于2017年开工建设，总投资预计120亿元。
据介绍，绿地此次将采取“项目投融资+设计施工总承包+物业综合开发+运营管理”的PPP模式合作建设，体现“风险共担、全程参与、权责清晰、分段平衡”的PPP模式基本要求，发挥各方优势资源、降本增效。
绿地方面透露，未来将进一步加快地铁产业发展，推动项目落地，徐州、南京、重庆等已签约项目争取早日开工建设。同时，将继续围绕南宁、南昌、天津等能级较高的区域中心城市推进项目拓展，力争短期内再签约4-5个项目。
同时，要进一步优化投资开发模式，特别是要统筹考虑国家政策、市场行情与企业盈利要求，力争在PPP投融资模式设计、运用方面取得实质性突破，为快速复制创造条件。
作者：庞无忌
（责任编辑：袁霓）
