昨日，九滨路，彭师傅开着他的“神车”穿行在车流中。
虽然是躺着开车，但彭师傅在途中还是要停下来歇一歇。
重庆晨报 记者 刘波 报道
骑着自行车上机动车道，早已不是什么新鲜事。但是，在马路上躺着骑车，你见过吗？
昨天上午10点半，一辆“神车”出现在九龙坡区九滨路上，过往车辆纷纷给它让道。
“神车”远看有点像F1赛车，靠近一看，竟是一辆自行车！53岁的彭师傅戴着安全帽和运动眼镜正悠闲地躺在车上，“开”往观音桥。
稀奇 每天躺着骑车上下班
53岁的彭师傅家住观音桥，在杨家坪上班。每天，他都这样躺着骑车上下班。这辆车是他三年前在淘宝网上花三千多元买的，当时也是图个新鲜。
“神车”上路前，彭师傅还特意给爱车装扮了一番：前面装了行车灯，后面插上红旗。同时，车上还配备了喇叭和显示速度的码表。
“回头率还是多高的。”彭师傅笑着说，平时“开”车在路上，经常会遇到有人从车里探出头来看他的车。一是觉得这辆车很特别，二是觉得彭师傅骑车的方式很有趣：躺在车上往前骑。
“躺着骑车，既锻炼了身体，也不是很累。”彭师傅说，他的这辆车虽然比一般的自行车骑行速度要慢一些，但却比坐着骑要轻松很多。
每天上下班他都要骑车一个多小时。但一路欣赏沿途的风景，不知不觉就到了。
容易 不会骑车的人都能骑
彭师傅的这辆“神车”专业名称叫作躺式自行车。在江浙一带比较常见，但在重庆却很少见到。
躺式自行车和普通自行车最直观的区别就是外形。它有三个轮胎：前面两个，后面一个。三个轮胎中间支撑起一个座椅，比普通自行车宽不少。
骑行的方式也有所不同，普通自行车，驾驶员是坐着骑车；而躺式自行车，驾驶员是躺着骑车。
“比骑自行车容易多了，不会骑车也能‘开’这辆车。”彭师傅说，骑躺式自行车不需要掌握平衡，双手握住把手，就可以控制左右方向。
唯一不方便的就是停车。由于车身结构问题，彭师傅的“爱车”每天回家只能停进车库。有时在外面停车还要占用半个车位，交点停车费。
拉风 交巡警从来没拦过他
在大马路上躺着“开”车，彭师傅注定会吸引众人的目光。彭师傅上的是夜班，每天晚上6点多从观音桥出发，次日上午10点左右从杨家坪返回。
彭师傅说，每天上班正好遇到大家的下班高峰，所以经常遇上交通拥堵。由于车身体积比汽车小，彭师傅很会“见缝插针”。
很多过往车辆遇到彭师傅的这辆“神车”，也都会主动让道。“这种车见都没见过，我怕碰到他的车，也担心他碰到我的车。”开车路过的吴先生下车来看稀奇，他说，平时开车上路遇到自行车都会避让，更别说是这么“洋气”的自行车了。
彭师傅说，“神车”上路三年，他也从来没被交巡警拦下来过。
危险 彭师傅已经违章三年
虽然彭师傅认为躺着骑车很安全，但不少人觉得大马路上这样骑车还是很危险的。“我肯定不敢这样骑着上路。”自行车爱好者段炼认为，躺式自行车并不适合在重庆这样的道路环境中骑行。
九龙坡区交巡警支队相关负责人告诉记者，主城区的道路中，有部分道路是禁止非机动车行驶的，比如说，渝澳大桥、北滨路。而彭师傅每天都要骑车走其中一条或多条这样的道路。“非机动车如果驶上这样的道路，就属于违章驾驶。”该人士说，彭师傅已不知不觉违章驾驶了三年，不仅影响道路交通，也影响自己和他人的驾驶安全。
交巡警最后提醒，躺式自行车无论是从车身结构还是骑行方式，都不适合在重庆主城区的大部分道路上行驶。如果违章驶入标明禁止非机动车行驶的机动车道，被发现后将依法处理。
（责任编辑：宋雅静）
