打通89条断头路、全市高速公路通车里程350公里、公交专用道增加709.8公里……市交通运输委副主任徐忠平公布了一系列交通数据。
打通89条断头路、全市高速公路通车里程350公里、公交专用道增加709.8公里……5月18日上午，深圳市第六次党代会系列新闻发布活动“民生领域发展情况”第二场新闻发布会在市民中心举行，市交通运输委副主任徐忠平在发布会上公布了这一系列数据。
打通89条断头路 高速公路通车里程350公里
徐忠平介绍，近五年来，全市高速公路通车里程350公里，广深沿江高速、博深高速、清平高速二期、梅观高速扩建等项目相继完工，外环高速、东部过境高速已于2014年8月开工，深中通道、沿江高速二期前期工作推进取得突破，预计年底开工建设沿江高速二期机场互通立交。
另外，在市内交通上，南北联系通道上，新彩通道、丹平快速路一期建成通车，深华快速路正抓紧推进，坂银通道、坪盐通道等开工建设。东西向大通道建设上，南坪二期塘朗立交至南光高速段建成通车，南坪三期、桂庙路快速化改造等开工建设。在关键节点上，鹤洲立交、平安立交建成通车，香蜜湖路—红荔路关键节点工程正抓紧推进建设。
随着特区一体化落实，5年来，深圳增加原特区外投入力度，加快原特区外道路建设。深汕公路一、二期，布龙路改造、坂澜大道、福永码头至洲石路工程等原特区外主干道新建、改建工程完工通车，石岩外环路、五和大道、丹荷路市政工程正抓紧推进建设。
对于市民十分关注的断头路，徐忠平也在会上介绍，交通部门完成了清除断头路三年行动计划，打通梅龙路、高新中五道等断头路89条，完成79项片区交通完善工程。
深圳公共交通日均客流量达1022万人次 全国第4
在推动公交一体化服务上，深圳目前共拥有公交车辆15393辆，常规公交运营线路条数894条，运营里程约2万公里。全市范围内建成新一代公交候车亭3260座。全市公共交通日均客流量达1022万人次，深圳成为全国第4个，全球第11个公交日均客流量突破千万人次的城市。
为强化公交路权。深圳分年度推进公交专用道建设，不断强化公交路权保障，公交专用道由2010年年底的不足110公里增长到目前的819.8公里，实现了公交专用道规模化、系统化、网络化发展，提高了公交对小汽车的竞争力。
近几年来，深圳稳步推进地铁9、9、11号线建设，启动地铁6、10号线前期工程和5、9号线延长线前海段建设。目前，我市地铁线网共有5条线路。单日最高客运量突破394万人次，地铁占公交出行比例已达27.8%。
