据《劳动报》报道，随着沪牌中标率屡创新低，有车主吐槽“连拍19个月没中”，于是，临牌成了唯一途径，但临牌原本最长90天的使用期限却无法解决屡拍不中引发的后果。于是，临牌“超龄”服役屡见不鲜，随之而来就是违规乱象频现。
临牌车频频违规
“这临牌车是无法无天了。”市民曾先生向本报热线13671686848来电反映时气愤不已。最近，他开车沿着北翟路苏州河沿线行驶，由于该路段限速50公里，并在多个路口设置了限速标志告知“有电子测速”。然而，老老实实守规矩开车的他却常常目睹临时牌照的车子频频违规。
曾先生告诉记者，每天早晨6点多的北翟路车辆不算多，但部分临牌车实线随意变道、甚至踩着黄灯最后一秒闯过路口等危险动作也常常发生。在他看来，这一切都因其只贴了张临牌。“我听说，临牌车是不受处罚的，所以开起来特别野。”曾先生说。
埋怨声不在少数。市民瞿先生也曾向本报反映，其所居住的瞿家廊路凯旋北路口是禁行区，可如今成了贴着临牌车随意行驶的展示区。
传电子警察拍不到临牌
记者随机采访了近20位司机后发现，其中有七成人都曾经存在过“临牌期”违规行为。不过，他们几乎都抱着侥幸的心理，“不是说临牌不会被电子警察怕到嘛”。
记者在多个汽车论坛中发现，询问有关“临牌车闯红灯、超速、违停是否会被处罚”的帖子不占少数。答案也是五花八门，层出不穷。有网友称：“临牌没有对焦点，电子警察的摄像头都不知道往哪拍。”也有网友支招，违停时临牌可以随意取下，只需要1秒钟即可，如此就能规避抄报单。更有网友直言，临牌到期又不回收，到时谁管你之前有没有违规。
网上也充斥着大量可以购买到第四张临牌的广告。不少卖家更是扬言：“上海和外地的查询系统不联网的，贴张外地临牌，随便开，警察不管的。”
临牌不是免死金牌
根据规定，尚未登记的机动车需要临时上路行驶的，应当同时粘贴两张临时行驶车辆号牌。一张粘贴在车内前挡风玻璃的左下角或右下角、不影响驾驶人视线的位置。另一张粘贴在车内后挡风玻璃左下角。那么，一张小小临牌真的可以成为护身符，让机动车畅行无阻吗？记者就此向一线民警进行了求证。交警明确表示：临牌并非免死金牌。
交警告诉记者，其实，这张小小的纸质临牌也记录了车主详细的个人信息、车辆违章情况等记录，临牌车主换正式牌照时会得知这些违章记录。虽然临时车牌只是两张纸，但一切处罚规定都和正式牌照一样，只要违章行为被发现，不管是什么车牌，都会受到应有处罚。
对于违停时把临时牌照取下等“手法”，交警更是直言：这样的做法得不偿失。一旦把临牌拿下，就等同于未悬挂机动车号牌，除了罚款还要记12分，交警还可能扣留并拖移走机动车。“就算没有临牌，也可以通过前挡玻璃处的车架号寻找到车主联系方式，通知车主前来处理。”交警说。
随着沪牌拍卖大军队伍不断壮大，临牌的使用率大大提高，用足90天上限期的车主比比皆是。对此，就有市民提议，是否可以参照正规车牌的方式制作临时牌照，也就是将纸质临牌升级为铁皮化，并与正规牌照纳入相同的查处体系，建立完整的查询体系，杜绝“临牌特权车”上路。此外，也有市民建议，在申领临牌时支付一定额度的押金，为临牌车戴上紧箍咒。
（责任编辑：袁霓）
