天津自贸试验区平行进口汽车试点6月将正式启动。这是人民网天津视窗从29日举行的中国（天津）首届平行进口汽车高峰论坛上了解的最新消息。天津自贸试验区开展平行进口汽车试点将通过体制机制创新，形成可复制可推广的天津经验，为国家修订《汽车品牌销售管理实施办法》提供依据。建立和完善集采购销售、售后服务、金融保险、仓储物流于一体的进口汽车全产业链模式，服务京津冀乃至全国。
29日举行的中国（天津）首届平行进口汽车高峰论坛首次公布天津自贸试验区平行进口汽车试点方案的进展情况。
目前，《中国（天津）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点实施方案》（以下简称“方案”）已经天津市商务委、天津市市场监管委、滨海新区人民政府、天津海关、天津出入境检验检疫局五部门联合签发，将于下周正式下发施行。
《方案》包括目的意义、基本原则、试点模式、政府监管、试点对象准入条件、试点对象运行程序及义务和附则七部分组成。
《方案》显示，天津模式是：以企业为主体，按照市场规则，建立全程可追溯的市场监管体系，把政府各部门监督服务融入汽车进口、国内销售、售后服务等全部经营活动，按照主体规模和经营模式分为试点平台和试点企业两种模式。
和其他省市相比，天津自贸试验区平行进口汽车具有三个特点。
第一，天津提前积累了丰富的经验。天津口岸年进口汽车约占全国进口总量的40%，在过去10余年进口汽车运作过程中，政府有关部门和企业都积累了丰富经验，为进行平行进口汽车试点工作奠定了良好的基础。
第二，突出市场化运作，保护消费者合法权益。在《方案》中，最突出的特点就是市场化运作程度高，凡是符合试点对象准入条件的，不论是任何所有制企业均可参与。同时各职能部门注重事中事后监管，将售后服务定为考核试点对象的一项重要指标，确保消费者权益不受侵犯。
第三，试点对象主体规模大。目前，天津有近500家汽车进口企业，天津口岸平行汽车总量占全国70%。预计天津入围试点对象主体规模将超过上海等其他省市。
天津将成立汽车平行进口工作领导小组，成员包括：天津市商务委、天津市市场监管委、滨海新区人民政府、天津海关、天津出入境检验检疫局。领导小组下设办公室，设在滨海新区商务委，成员包括：滨海新区商务委、天津港保税区管委会、天津东疆保税港区管委会、滨海新区中心商务区管委会、自贸区内海关、检验检疫、市场监管机构。
领导小组办公室负责试点对象的认定和退出。天津港保税区管委会、天津东疆保税港区管委会、滨海新区中心商务区管委会作为第一责任单位负责本区域内试点对象的申报和初审工作及试点对象日常监管工作。
据了解，领导小组办公室将通过信息化手段搭建平行进口汽车政府监管服务信息平台，通过企业与领导小组各成员单位对接，逐步实现对平行进口汽车采购、整备、通关、仓储、查验、检测、销售、物流、维修、召回、“三包”、备品备件等情况的全程跟踪。
（责任编辑：魏敏）
