日前，随着酉沿高速公路酉阳二隧道的贯通，标志着全线四座隧道全部贯通，全线建设速度加快。预计至2016年，重庆去往贵州将再增一条出省通道。
酉沿高速公路全长31.1公里，项目总投资达35.94亿元，起于酉阳城南烟叶复烤厂，止于思渠沟附近的渝黔界。在重庆市高速公路网规划中定位G65与G56联接线，与重庆～贵阳、重庆～长沙互联，建设工期三年。是市委市政府为渝东南地区建设的民心工程项目，也是渝黔两省市的重要连接通道；同时也是我市全面完成高速公路建设，实现3000公里通车目标的重要路段。
酉沿路全线共有酉阳一、二号、铜西和小岗坪四座双洞隧道总长达18846米，其中酉阳一号特长隧道单洞达3833米，酉阳二和铜西隧道单洞是超过2000米的长达隧道。四座隧道都穿越溶洞、溶槽、断层以及地下暗河等不良地质难关，施工难度极大。全线自2013年7月全面开工后，建设管理单位--万利万达公司与总承包方中交一公局等参建各方，精心组织，统筹协调，全面掀起四次劳动竞赛高潮，在隧开挖中全面加强地质超前预报、超前支护等措施，特别是强化对突水突泥的控制，实现了全线隧道安全快速贯通。特别是酉阳一号特长隧，仅用了18个月就实现了双线贯通，创下了重庆新千公里高速公路建设史上的最好成绩。
“酉沿高速重庆段预计2016年建成通车。”重庆万利万达高速公路有限公司相关负责人表示，届时酉阳至沿河之间车程将由现在的两个多小时缩短至30分钟。待酉沿高速全线通车后，从酉阳出发，经酉沿高速到德江，再走思遵（思南到遵义），经遵义到贵阳，全程只需3个半小时。
据介绍，酉沿高速建成通车后也将是一条旅游路，经渝湘高速，将串联起张家界、武隆、桃花源、乌江画廊等旅游景点。其中，从重庆主城出发，经乌江山峡百里画廊-凤凰-张家界-梵净山是不可多得的避暑路线。
酉沿路四座隧道的全面贯通，必将有力地推动全线各重点工程项目建设的顺利进行，早日实现通车与重庆主骨架公路网相连接，彻底打破重庆东南部与贵州东北部相隔的“瓶颈”，对密切武陵山区与外界的联系，加快沿线的旅游经济发展，改善渝东南地区出省交通状况，加快武陵山区经济开发都有极其重要的推动作用。(彭国威 通讯员 李林阳)
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