图为动车掠过花海。张卫东 摄
28日8时57分，G2626次动车从福州出发，一路向北奔向安徽合肥，开始穿行于闽赣皖黄金旅游走廊“高速度、高颜值、高姐带你游”的“三高”旅程。
合福高铁全长800多公里，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，也是福建省境内真正意义上的第一条高速铁路，设计时速350公里/小时。
当天，闽台两地在这趟动车上携手举办“最美合福线·欢乐闽台游”首发高铁旅游推介活动，借助高铁机遇，拓展客源市场。福建省旅游局副局长陈奕辉表示，举办这样的旅游推介，台湾方面积极响应。
在首发高铁动车上，古老传统的惠安女、畲族女的民饰服装、闽南歌曲、客家山歌等，展现了独特的闽台旅游风情，让乘客们领略了福建和台湾的人文魅力。
“福建+台湾”重点旅游目的地的代表也展开互动式推介，以“两山”(武夷山+阿里山)、“两水”(大金湖+日月潭)、“两马”(马尾+马祖)、“两门”(厦门+金门)、“两港”(平潭港+台北港)结对组合形式，全面展示闽台两岸多元文化和独特风情。
此次应邀来推介旅游的台湾南投县观光处管理科科长黄山表示，交通对观光景点来讲是最重要的，随着合福高铁的开通，希望“两水”都能吸引更多的大陆游客，领略大金湖和日月潭的美。
金门县观光处大陆事务科科长何桂泉认为，合福高铁的开通对金门、厦门有很大的利好。“它是一条很美丽的线路，连通了内陆很多省份，以后大陆游客到厦门、金门旅游有了一条快速、方便的交通要道。”
作为京台高铁的一部分，合福高铁未来可抵台湾，成为构建“环海峡旅游圈”的新通道。福建省旅游局副局长陈奕辉说，两岸以景区“结对”的方式来进行高铁营销，在大陆旅游业界尚属首创，将推进闽台之间景点的“串线”和旅游线路、旅游品牌的提升。(完)
（责任编辑：宋雅静）
