7月1日起广东车用汽、柴油将进入“国五”时代。以同等排量汽车计算，5辆使用“国五”车用柴油的机动车二氧化硫排放量与1辆使用“国四”车用柴油的排放量相当，按广东省年消耗2800万吨车用汽柴油计算，全年可减少汽车尾气硫排放1120吨。
29日，中国石化广东石油分公司宣布，全面完成第二批粤东、粤北7市（汕头、汕尾、揭阳、潮州、梅州、河源、韶关）的“国五”柴油升级，这标志着中国石化在广东省2000多座加油站全面进入“国五”时代，比国家规定时间提前1年多，广东省成为我国“国五”油品使用范围最广、消费量最大的地区。此前，广东分别于2014年7月1日、10月1日分两批完成全省“国五”汽油升级。
广东省是全国最大的油品消费市场，年消费车用汽柴油超2800万吨，约占全国的1/10，与“国四”标准相比，“国五”标准汽、柴油的硫含量下降80%（从不大于50ppm下降为不大于10ppm）。此次提前全面完成“国五”油品升级对降低机动车尾气排放具有积极意义，预计广东省全年可减少汽车尾气硫排放1120吨。
据悉，供应广东的国五油品主要来自中国石化在华南地区的茂名石化、广州石化、湛江东兴、海南炼化四大炼厂。为保障本次升级需要，中国石化加大投入，实施了油品质量升级相关生产设备的改造，已具备批量生产国五成品油的能力，完全能够满足广东市场需求。
近年来，我国油品质量升级步伐很快，从2000年以来，车用汽柴油标准从“国一”升级到“国五”，汽油标准从2000年的硫含量不大于1000ppm下降到“国五”的不大于10ppm，下降了99%。目前，中国石化已有70%汽油产能、40%车用柴油产能达“国五”标准。
（责任编辑：石兰兰）
