广州地铁首条"环线"获批建设 过半站点为换乘站

2015年07月07日 20:08   来源:中国新闻网   王华 叶子

  广州地铁首条“环线”十一号线获广东省发改委批准,可正式动工建设。广州地铁公司7日公布,该线路过半站点为换乘站,预计开通后初期日客流量即超过120万人次。

  记者7日从广州地铁公司了解到,十一号线全长约43.2公里,设32座车站,其中19座换乘站,采用8节编组A型列车。线路采用地下敷设方式,起于新滘东路,经琶洲会展中心、员村、华师、广州东站、广州火车站、再到荔湾湖公园、芳村、广州造船厂,之后沿新滘路闭合形成环线。线路穿越广州市主城区,串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区,连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽。尤其是,十一号线通过琶洲、员村、南中轴、白鹅潭等广州近年重点发展区域,增加了区域交通覆盖,支持了广州城市总体规划的“中调”发展战略。

  据地铁公司介绍,十一号线是大“环线”,因此全线所设32座车站中,有19座为换乘站,分别与广州轨道交通一、二、三、五、六、八、十、十二、十三、十四、十九、二十一号线及广佛线换乘。可以说,换乘站的数量冠绝广州目前已有或在建的地铁线路。

  根据客流预测,该线路开通后的初期客流量将超120万人次,超过80%为换乘客流量。

  截至目前,十一号线工程可行性报告、初步设计正在审批中,全线前期准备工作已展开。

(责任编辑:石兰兰)

精彩图片