“一带一路”战略构想提出之后，在广袤的中原大地上，“枢纽之城”的发展蓝图正在抓紧绘就。
制图/党瑶
希望河南建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献。 ——习近平
□记者宋华茹董娉李林
千年古丝路，悠悠新驼铃。沧海桑田，不论运输方式如何变得更加快速，不变的是那永恒的“丝路之魂”。“一带一路”战略构想提出之后，在广袤的中原大地上，“枢纽之城”的发展蓝图正在抓紧绘就。
郑州，与世界对话，显枢纽本色。一座航空港架起“空中丝路”，185条航线覆盖除非洲之外全球主要经济体；一趟郑欧班列，沿“陆上丝路”，经乌鲁木齐、中亚，直至德国汉堡，让河南激活丝绸之路经济带源头活水……天上地下，郑道“通途”。
新丝路下“新”思路
“中国之中”的地缘优势，是河南的天赋优势。如何将优势转化为胜势融入“一带一路”？国家给出了“新”思路。
2014年初夏，习近平总书记在河南考察时，殷切希望河南“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”。
视野在变、格局在变。国家实施“一带一路”战略，为河南加快对外开放步伐、实现跨越崛起提供了重大机遇，以郑州为依托，河南打造国际性内陆交通枢纽和物流中心的步伐开始加速，综合交通体系建设由“走”到“飞”。
省委书记郭庚茂那句“建设郑州现代综合交通枢纽，是打开我省现代化之路的‘命门’，更是巩固提升丝绸之路经济带重要节点地位，推动区域开放发展的必然选择”战略指向的话，在全省经济发展过程中贯彻始终。
省长谢伏瞻提出，河南要积极扩大对外开放政策，深度融入“一带一路”建设，推动中原腹地走向开放前沿。
当前，我省充分发挥自身优势，提出做到“东联西进、贯通全球、构建枢纽”。通过建设无水港，发展铁海联运、公铁联运，推动陆海相通，实现向东与海上丝绸之路连接；通过提升郑欧班列运营水平，形成向西与丝绸之路经济带融合；强化郑州航空港国际物流中心作用，以航空网络联通全球，建设连接东西、沟通南北的运输通道和中心枢纽，打造“一带一路”战略支撑点。
（责任编辑：秦宇雯）
