本报记者 曹政
今年年底,地铁昌平线将继续向北延伸。昨天,市规划委网站发布了《轨道交通昌平线(二期)工程沿线车站站名命名预案及说明》,面向社会公示5座车站具体命名。这5站中,已经有3站与早前规划建设中的临时命名有了较大的变动。
规划显示,昌平线早前已经开通一期约21.3公里,南起13号线西二旗站,北至南邵站。而昌平线二期南起昌平线一期工程终点南邵站,线路向北在内环东路转向西,沿府学路、政府街穿过昌平老城区后转向北,沿京新高速路东侧向北敷设,途经昌平区十三陵镇西山口村。二期工程全长约10.6公里,全部为地下线,沿途共设车站6座,其中,南邵站已随一期工程命名。此外,昌平线二期还要在工程终点设车辆段一座。
符合历史、照顾习惯、体现规划、好找好记,一直是北京地名命名原则。此次需要命名的5座车站与之前地铁规划建设时期的命名有较大差异。
按照由南往北的顺序,最南端车站由昌平新区站改叫北邵洼站,位于昌平区南邵镇北邵洼村,地处崔昌路与内环西路交会处,因历史地名北邵洼村得名。
规划中的水库路站改叫昌平东关站,位于昌平老城区内,地处府学路与水库路交会处的原东关环岛处,因昌平东关得名。
昌平站和十三陵景区站命名未变,前者位于昌平老城区内,地处政府街与鼓楼南街交会处,恰好设置在规划昌平新城的核心区;后者位于昌平老城区西关环岛以北、十三陵景区以南,因十三陵景区得名。
规划中的涧头西站改叫昌平西山口站,位于昌平区十三陵镇西山口村域内,因历史地名西山口村,为了更好地识别,特意在西山口前赋予区划名称。
“昌平线二期将在今年年底开通。”市轨道交通建设管理公司相关负责人向记者透露,目前昌平线二期工程正在进行最后的施工项目,预计将在9月底空载试运行。根据计划,昌平线二期年内开通,开通后从最南的西二旗站到最北的昌平西山口站,预计需要40分钟。
虽然只是向北延伸了10公里左右,但昌平线二期一方面可以使住在昌平城区的市民往来中心城区更方便,另一方面也为赴十三陵景区的游客增加了新的交通方式。
对于车站的设计风格,市轨道交通建设管理公司相关负责人也透露,二期工程依然会体现昌平线最初的设计理念“新城古韵”,由于一期工程途经沙河高教园、生命科学园等昌平区新城建筑,车站的设计风格也主要体现“新城”;而二期工程主要位于昌平老城,车站也将侧重“古韵”,整体风格为传统屋架造型。
据悉,这一命名预案前期已经征求专家和属地区政府意见,目前向社会公示7天,对命名方案有意见和建议的市民可以在7天之内向规划部门表达。