南方日报讯 （记者/张玮）“前海是非常重大的平台，要把开发建设前海作为个人一生的事业，投身到激情燃烧的建设氛围中，使市民能够尽快感受到新城建设带来的实惠和变化。”19日，深圳前海蛇口自贸新城建设指挥部第一次会议举行，市委常委、前海蛇口自贸区管委会主任田夫出席会议并指示，每个月要有一批项目出来，要有一批开工，有一批封顶，有一批竣工。
前海管理局副局长蔺宏说，从8月1日到今年年底，是前海蛇口自贸新城大开发、大建设、大变样的关键节点。截至19日，大会战第一阶段已经过去，成效明显，整个片区各个项目已陆续进场施工或进入紧张施工阶段，作业面逐步铺开。“‘十大战役’中，前海港货中心目前提前完成一期桩基工程；创新商务中心的箱体可于9月初运到港口；前海桂湾河工程完成率133%；梦海大道Ⅰ、Ⅱ标多项工程完成总体施工进度7成以上；南油前海国际葡萄酒投资交易中心目前正在进行竣工验收，年底前可以开仓运作；价值工厂已经开工，潮人码头场地清理基本完成，太子湾邮轮码头则计划11月份可以完成封顶。”
针对当前的项目进展，田夫指出，从目前来看，协调力度依旧不够，要确保一些重大项目和关键环节能够增加人员、设备力量，加快进度，使市民能够尽快感受到新城建设带来的实惠和变化。他表示，下一步新城建设“大会战”，一是要落实建设单位主体责任；二是要完善质量安全管理体系。“24小时施工要在科学、安全基础上加快建设，决不允许冒险蛮干、违章指挥、违章操作。”田夫说。据悉，截至目前，前海合作区未发生一起因施工造成的人员伤亡事故，连续三年实现了“零伤亡事故”的目标。三是要不断推动项目开发建设，编制近两年项目实施计划，“每个月要有一批项目出来，要有一批开工，有一批封顶，有一批竣工，不间断地向社会和市民展示自贸新城建设的新成果、新形象”。四是要实现社会投资项目和市政基础设施项目“双轮驱动”协调推进。此外，田夫还强调，要建立奖惩机制，通过建立通报嘉奖、“黑名单”制度，奖优罚劣，形成“比、学、赶、超”的建设氛围。
（责任编辑：魏敏）
