北京单双号期间自驾车出行比例减少35%—50%

    单双号等一系列措施实施4天，越来越多的市民自愿选择公共交通出行，每日自驾车出行的比例减少35%至50%。昨日，市交通委发布新举措，畅通绿色出行路。其中，本市地面公交计划配车2万余部，日运营车次16万余车次；单双号工作日，地铁常态加开临客，公交准点率从原来的百分之七八十提高到90%左右。

　　记者从市交通委了解到，自8月20日实施单双号限行以来，城市路网运行情况明显好转。根据客流预测，单双号限行期间本市每日自驾车出行的比例将减少35%—50%。

　　路面交通流量的下降与之带来公共交通客流需求的增长，8月20日，公共交通日客运量2432.73万人次，平均较单双号前增加客流量10%，创2015年新高。其中，轨道交通日客运量1156.84万人次，地面公交日客运量明显增长至1275.89万人次。如即便是在采取了大量交通管制措施的8月23日周日，地面公交客流量也比上周同期增加了5%。

　　为应对增长的公共交通客流需求，机动车单双号限行期间，本市地面公交计划配车2万余部，日运营车次16万余车次,日均增配机动车600余部，增发1万多车次。由于道路通行能力明显提高，平时因道路堵车而损失的车次能大幅减少，准点率显著提升，实际整体运力将比单双号限行前增长7%，实际每日增加车次将达1.6万余次。

　　据市交通委运管局公交处副处长王昊介绍，目前地面公交的正点率保持在90%-95%左右，而单双号前正点率为70％-80%左右，车辆平均运行速度在每小时24公里左右，高于平常的每小时14—17公里，如57路、300路、44路等主干线路提升最明显。为避免公交满载率较高，交通部门将控制公交车内的满载率保持在80%以下，主要通过提高发车频次等措施。

　　此外，轨道交通路网17条运营线路将加大运力保障，确保运力保障充足。其中8月20日至9月3日机动车单双号限行期间，因客流增加，轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟，平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。

　　路网运行情况

　　8月20日 日高峰平均交通指数2.8 早晚高峰总体处于基本畅通级别

　　8月21日 日高峰平均交通指数3.6，明显低于上周同期6.5

　　8月22日 日高峰平均交通指数1.8 明显低于上周同期5.0，交通运行情况达到全年最好水平