继上个月首次突破3万元以后，深圳个人普通小汽车增量指标竞拍成交价格再次搭上了火箭。在昨日进行的第7期车牌竞价中，个人车牌最终平均成交价达到54237元，较上期均价31805元相比上涨七成以上，最低成交价也达到了49100元，逼近5万元关口。
更让人咋舌的是，下期车牌竞价报价上限则分别为个人108000元和单位28100元。短短几个月内，深圳的车牌成交均价超越已限购数年的天津、杭州、广州等城市。
个人成交均价涨七成
深圳市第7期普通小汽车增量指标竞价于昨日举行。本期拟配置指标总数为4579个(含上期未配置成功的1246个竞价指标)，其中单位指标1640个(含上期未配置成功的1240个单位竞价指标)、个人指标2939个(含上期未配置成功的6个个人竞价指标)。出价最高限价为个人63000元，单位29300元。
到昨日15时竞价结束时，系统显示，本期普通小汽车增量指标竞价个人最低成交价和成交均价分别为49100元和54237元、单位最低成交价为10000元，平均成交价14030元。个人最低成交价的报价人数为19人，最低成交价的成交人数为10人；单位最低成交价的报价个数为41个，最低成交价成交个数为41个。
与上轮相比，最终个人成交均价和最低成交价分别提高了22432元和20000元，涨幅分别达到70.53%和68.73%。
竞价人数有所回落
值得关注的是，根据深圳市小汽车指标调控管理中心发布的第7期小汽车增量指标竞价情况公告，当期通过资格审核的有效编码数个人为14948个，单位为746个，而实际参与竞价的有效编码个人为10273个，单位为507个。这意味着虽然个人车牌成交价格飙升，但第7期通过资格审核的竞价人数，对比前两期还出现明显下降。第6期通过资格审核的有效编码数为19179个，而第5期也达到了16393个。
为何竞价人数减少，但价格却持续上升？分析认为，一方面是因为前期竞价，随着竞拍人数的逐步增加，已基本耗完此前前期投放的增量指标，本期新增投放的个人增量指标数目相对较少。另一方面，则是此前车牌拍卖价格的“三连涨”，推高了市民对于价格的预期。
市民宋女士昨日参与车牌竞拍但未能成交。她告诉记者，在看到7月份车牌价格已突破3万元后，自己果断放弃摇号，改而竞价。竞价中，她直接给出了心理价格4.5万元，本以为加价近50%能够成交，没想到还有更多的高价举牌者。
竞拍价格
“四连跳”
记者查询发现，从今年3月10日限牌后首次车牌竞价，截至目前深圳已举行7期竞拍。在经历了头三个月的成交价连降后，5月25日举行的第4期小汽车增量指标竞价开启了粤B车牌竞拍“四连跳”的强势劲头。在短短几个月内，深圳迅速实现了车牌成交均价超越已限购数年的天津、杭州、广州等城市，涨势惊人。
对此，深圳市小汽车指标调控管理中心相关负责人表示：“其他城市已举行了一两年的竞价，深圳只举行了七期竞价，还难以确切判断指标成交价的趋势，关键要看购买小汽车是不是刚需以及市民竞价出价的预期心态。按照小汽车增量指标相关规定，深圳的竞价已设置报价封顶价，下期竞价报价上限则分别为个人108000元和单位28100元。”（记者蒋偲）
（责任编辑：杨淼）
