北京单双号限行临时措施结束后，拥堵将急速“反弹”。北京市交通委28日表示，预计9月北京交通大多属中度拥堵，至少8天工作日早高峰将严重拥堵，北京已制定专项行动方案缓解“9月堵”。
8个重点工作日高峰交通指数或突破9
北京市交通委今天表示，为保障田径世锦赛和抗日战争胜利70周年纪念活动顺利举办而采取的单双号限行措施，将于9月3日24时结束，从9月4日开始，机动车出行需求将会有大幅反弹，再加上大中小学、幼儿园开学，中秋、国庆临近等多重因素影响，北京市道路交通运行将面临巨大压力，9月交通拥堵形势较为严峻，遇到下雨恶劣天气，可能出现严重拥堵现象。
据预测，预计全月工作日高峰时段交通指数可能达到7.6，处于中度拥堵等级，预测9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日等8个重点工作日高峰交通指数将突破9以上。
其中，假期后第一个工作日即9月6日(周日不限行)，又是学校返校日，交通出行需求会明显增加，早、晚高峰时段全路网交通指数将持续严重拥堵，交通指数可能达到9.5。
9月7日大中小学、幼儿园开学，当天早高峰交通指数可能突破9.2。开学后首周工作日小汽车出行将较为活跃，高峰期间道路交通拥堵压力大，特别是早高峰交通拥堵程度将较暑假期间明显增长。
今年中秋节假期是27日(周日)，无调休，与国庆假期临近，受节前购物、聚会等因素影响，交通出行需求将有所增长，预计21日至25日弹性出行与通勤出行相互叠加，拥堵情况将较为突出，除了高峰期间拥堵情况突出，非高峰时段拥堵时间也会有所延长。
疏堵专项行动方案提升交通运输服务水平
北京市政府已制定出台《2015年9月缓解交通拥堵专项行动方案》，这是北京市连续第五年实施“9月缓解交通拥堵专项行动”。
根据方案，北京将优化调整5条公交线路，结合公交专用道施划和市民出行需求，增开一批定制公交线路。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间等灵活调度措施，提高客流集散能力。加强重点商业、娱乐、旅游景区等周边运力配置。
轨道交通将采取灵活有效的调度措施，遇大客流及时增开临客，确保运力充足。
推进出租汽车电召特别是手机电召服务，提升预约出租车数量与服务质量，减少出租空驶率。
此外，北京将加大公共租赁自行车建设力度，在已建成网点1690个、投放公共自行车4.8万辆的基础上，继续扩大规模，在轨道交通车站、公共交通换乘枢纽、居住区和公共场所周边，新增公共租赁自行车网点20个、公共自行车1000辆。同时，提升车辆转租率，确保客流集中站点、高峰时段车辆充足，及时修理调配，提高车辆完好率，确保车辆正常使用。
严控乱停车、占道掘路等提高道路通行能力
北京将重点推进“100+30条”停车秩序示范街和12个停车秩序示范小区建设；严格控制城市道路占掘路许可，9月份在城六区范围内城市主干路以上道路不审批占掘路手续(涉及到安全、疏堵工程除外)。加强城市道路占掘路工程批后监管，严肃查处未经批准擅自占掘路行为，加大对城市道路私占、私掘行为的处罚力度。
北京还将实行二环路以内、五环路以内和五六环之间三级防控措施，严厉查处外埠车、摩托车、货车、黄标车等禁限车种违反禁行行为。围绕高速公路、国市道、郊区公路、旅游路线，以及边境检查站、治超站点等重点道路和点位，严查货车闯禁行等重点交通违法行为。强化对机动车未悬挂号牌、不按规定安装使用号牌、遮挡、污损号牌等涉牌涉证违法行为执法管控力度。开展针对性整治，加大对酒后驾车、闯红灯、超速等严重违章行为处罚。
北京市交通委表示，将及时开展交通指数分析，研判天气、路况等各种交通影响因素，充分预测重点日交通拥堵等级，利用电视、广播等传统媒体和网站、微博等新媒体，多形式及时发布拥堵预报预警、缓解交通拥堵各项措施，实时跟进交通拥堵情况，方便市民科学合理安排出行，并倡导市民绿色出行。
