成都一民建停车场月底运行 需一次交10年停车费

2015年09月06日 21:14   来源:华西都市报   殷航张想玲

  成都首个公助民建停车场月底运行 月租需一次交10年停车费

  作为成都试水缓解老旧小区停车难问题的“样本”,成都首个公助民建停车场——位于同德社区的地下停车场于本月底正式启用。停车场共有泊位499个,其中300个用于周边市民的固定泊位,另199个用于临时停车。

  然而关于停车费的问题却引来了一片质疑声。华西都市报记者了解到,目前停车场针对固定停车的收费标准为:一次性交纳10年的停车费用,为4.7万元至5.5万元不等。另外每个月交纳50元的管理费。

  “算下来,平均每月的停车费约500元。”对于这个定价,市民普遍反映“太贵了”,周边小区停车费价位普遍在100元至300元之间。还有市民质疑,一次性交纳10年的停车费,究竟合不合理?

  市民质疑

  一次交10年停车费 居民觉得贵不“买账”

  本月底,同德社区地下停车场即将正式启用。与过去大获市民追捧不同,预租近两月,300个固定停车泊位中,仅成功租出50个车位。

  居民为何突然不“买账”了?家住鸿生花园的市民刘先生告诉记者,由于自家小区车位紧张,爱车只能停在离小区1公里外的路边,长期饱受停车困扰。起初,政府规划建设停车场的消息,让他和邻居非常高兴。没想到,“高门槛”的停车费,成为自己停车的拦路虎。“价格太不合理了。”他说,一次性交纳5万元,停车场每月还要收取50元管理费,算下来,平均每月费用500多元。相比于周边小区停车位,价格太高了。

  华西都市报记者走访了同德社区周边的多个小区发现,部分小区为了缓解停车难问题,在小区的地面公共区域划出来停车位,以月票的形式租出去,每月收费约150元。目前小区的停车位费用普遍在100元至300元之间。

  “价格是小区停车位的2到3倍,对于我们来说,肯定接受不了。”家住同德社区的市民高先生说,另外50元的管理费并不是固定的,以后有可能还要涨价。他说,市民若想租固定停车位,需一次性交纳10年停车费,不能按月、年或5年期交纳。这种收费方式,导致很多居民接受不了。为此,市民质疑:原本为缓解停车难而建的停车场,不仅没有解决停车难的问题,反而加重了停车成本。

  管理方称

  停车费10年内不会调价 已让利给消费者

  记者从停车场管理方了解到,目前同德社区地下停车场有两种收费标准。临时停车为第一小时5元,此后按每小时2元累计。固定停车则需一次性交纳10年的停车费用,为4.7万元至5.5万元不等,以后按月交纳50元管理费。

  这种收费标准究竟合不合理?负责修建该停车场的老板冯先生称,这个定价并不算高,“我们是专业、智能化停车场,收费肯定不能和老旧小区的露天泊位相比”。他为记者算了笔账,修建停车场花费6000万元,平均每个车位的成本为12万元。若按10年5.5万元来算,20年都回不了本。其中还不包括维护、人员等费用,“这样算下来,我们其实是亏本经营”。

  对于市民租固定车位需交纳10年租金的看法,他直言,10年内停车场都不会调价,算下来每月不到500元。“这个价格是很划算的,我们把未来10年的通货膨胀都让利给百姓了。”他说,虽然停车场是带有公益性质的,但企业做项目不能不考虑收益,“按目前的价格,对企业来说是个不划算的投资,年回报率连存款利率都达不到”。

  官方回应

  小区停车场收费已放开 管理方可自行定价

  本是为缓解老旧小区停车难而建的同德社区停车场,却因停车费“门槛”高,而让大部分居民止步。停车场定价是不是过高?一次性交纳10年停车费究竟合不合理?

  青羊区发改局相关工作人员告诉记者,同德社区停车场并非公共停车场,而属于住宅小区类停车场。从2月1日起,根据四川省发改委发布的《关于贯彻〈国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知〉的通知》,住宅小区停车服务价格全面放开,执行市场调控价。“目前,该类停车场的收费已经放开,由停车场自行定价,发改部门无法介入。”这名工作人员说,若按住宅类停车场来看,它们的收费标准是合理的。“关于一次性交纳10年停车费这种方式,倒是第一次听说。”

  新闻回放

  停车场实行公助民建 同德社区停车场首个“吃螃蟹”

  停车难,抢停车泊位更难。在成都市同德社区,由于汽车多车位少,车主间抢车位的尴尬每日都在上演。如何破解这一难题?

  早在2013年,成都市为缓解中心城区老旧院落停车难问题,就开始着手规划,准备在一些矛盾突出的点位和区域,修建具有公益和民生性质的立体停车场。停车场建设采用公助民建的形式,政府按一个车位1.8万元的标准予以补贴。

  同德社区地下停车场,便是首个吃到政策“螃蟹”的项目(华西都市报曾多次报道)。停车场修建在同德社区广场下,共两层,第一层为地面停车位、第二层为机械式停车位,总共泊位499个。在这些停车泊位中,有300个车位用于周边居民固定停车,另外199个车位,则用于临时停车。停车场在修建时,已受到周边市民巨大的关注。超过1000位居民,都曾去预约排号,希望停车场建成后,自己的爱车能有过夜之地。

  华西都市报记者 殷航张想玲

(责任编辑:宋雅静)

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