今天上午，《法制晚报》记者从北京公交集团获悉，到本月底，实时公交查询将达到500条。
公交集团表示，随着9月份全市大、中、小学陆续开学，学生客流将加入到早晚高峰的通勤客流，将采取增配运力、延长早晚高峰时间、制订拥堵期间的调度预案等运力保障措施。同时，继续推出定制公交、直达快车以及开调线、延时等措施，引导市民乘坐公共交通出行。
新时刻表 最快50秒一趟
针对9月份开学后的客流变化情况，在开学后启用新的行车时刻表。与暑期时刻表相比，工作日平均每天增加3400车次，日均发车达16.4万车次（近2年最高）。重点增加了早晚高峰和学校周边线路的运力投入。
同时，对于途经各大火车站、长途汽车站的线路，根据返京客流情况增发平峰车次，在重点线路增配200部机动车，确保及时运送高校学生返校。
对于各条郊区进城线路、途经各大居民区及各学校的线路，提前早高峰时间，根据各线路客流情况，在早6：30左右增加发车密度，缩短发车间隔至5分钟内，重点车次发车间隔50秒，7：00前将早高峰运力加齐，确保学生及时到达学校。延长晚高峰时间，密切注意全市各客流集散点、公交枢纽站的客流变化情况，将晚高峰时间延长至19:30，确保学生及时乘车回家。
早晚高峰期间，各条重点线路和满载较高的线路，根据客流情况将及时采取增发区间车、大站快车和更换大运力车型的措施，以降低线路满载。对于学校周边可能出现的交通拥堵，采取增配机动车、多点屯车、中途加入、绕开堵点的综合调度预案。
此外，今年计划更新2006部公交车，明年计划更新3000辆公交车，主要是纯电动双源无轨LNG、CNGQ，以及欧六柴油车，主要以清洁能源车为主。市民的建议，会作为今后调整公交线路的重要依据。另外，目前北京公交wifi正在升级改造，未来可实现更多功能。
15线优化 德胜门今增场站
9月期间，拟新开1条“专”字头微循环线路，重点解决丰台区总部基地公交通勤出行需求，实现总部基地园区与地铁九号线的接驳换乘。目前，正在协调供电部门实现配套充电桩供电，力争新开线路同步投入6米级纯电动公交车。
同时，选定14条具备一定客流需求的线路延长营业时间，其中部分“专”字头线路在工作日运营的基础上，增加节假日运营时间，满足小区居民节假日出行需求。
9月8日，345快、345路、670路、344快、886路、883路、885路7条线路进驻新启用的德胜门西公交场站，德胜门地区将减少路侧到发线路4条，全日共减少路侧到发748车次，有效缓解了德胜门地区交通压力。
直达专线 将招募商务班车
9月份，重点围绕京港澳高速、京哈高速和学院路、朝阳路公交专用道等联络线，新开一批快速直达专线，同时招募一批商务班车线路，以多样化的服务形式满足乘客不同的出行需求，吸引更多市民放弃私家车改乘公共交通出行。目前，公交商务班车已经开通147条线路，日均运送5000多人次，日均发车183班次。快速直达专线已经开通30条线路，日均运送2800人次，日均发车169车次。
实时查询 月底覆盖500条线
公交集团去年推出了公交实时到站查询服务，乘客可以通过手机APP软件“公交e路通”，公交集团官方网站、微博、微信实时查询公交车位置和到站时间，方便市民出行。目前，公交实时到站可查询的线路已经有97条。
9月份，公交集团“公交e路通”、网站、微博、微信计划再陆续推出400条实时公交查询线路，为市民提供公交车实时到站信息，减少乘客站台等候时间。预计到9月底，实时公交查询线路将达到500条，占所有线路的60%，年底有望覆盖全部公交线路。
数读 公交客流还有增长空间
北京公交集团南涛部长介绍，本市的公共交通最大客流来潮期为2009年，日均1586万人次，为世界城市第一。受市民理念、机动车保有量以及与轨道接驳等问题影响，公交客流增加还有空间。目前本市公交共2.7万辆左右，可以满足1800万客流，运力充足。
单双号期间，本市公交车次增加11%，车辆满载率降低10%。
