东南网10月29日讯(海峡都市报记者 袁丽群黄孔瑜）今年上半年，福州空气质量排名仅位列全国74个重点城市第十名。但下半年福州全力赶超，7、8月份跃至全国第三，9月份第四，整个第三季度，也是全国排名第三。
昨日，福州市第十四届人大常委会第三十一次会议关于大气污染防治专题询问会上，多位委员就福州市空气质量排名的浮动原因、部门采取了哪些措施稳定排名等进行询问。
部门采取哪些措施 促使排名跃升？
据悉，今年第三季度，福州空气质量在全国74个重点城市中，排名第三，空气质量优良率达100%，是全国仅有的4个空气质量100%达标的城市之一（另三个城市为：海口、贵阳、厦门）。会上，有委员就福州空气质量排名的浮动原因提出了疑问。
福州市环保局负责人表示，排名上升离不开部门的多措并举。福州市已将大气污染防治，纳入市直相关部门和县（市）区政府绩效考核内容。同时，对空气质量与重点任务实行“双预警”，即实行监测数据预警制度：自动监测点一旦出现高污染数据，半小时内就通过手机短信反馈至污染点责任区内各主要领导。
严管之后，如何遏制露天烧烤回潮？
近段时间来，露天烧烤蔓延的势头得到较好遏制，但从媒体报道情况看：在一些地方，露天烧烤仍时有发生。有委员提出疑问，有关部门是否有招数，避免露天烧烤再度回潮？
福州市城管委负责人表示，下一阶段，将继续配合各区政府推进大排档疏导点建设，指导各区根据辖区实际情况制定规划。如鼓楼、台江等空间难以拓展的老城区，对现有的餐饮店作优化调整，设点不宜太大，可选取一些夜间交通压力较小，且一定距离内无居民住宅的路段作为大排档疏导点。另外，在全面禁止露天烧烤区域，仍设专人盯守。
淘汰营运黄标车，能否如期完成？
严格监控空气质量，其中一项重要的工作就是推动黄标车的淘汰。根据之前的任务规定，今年10月底，福州要全面淘汰2005年前注册的营运柴油黄标车5823辆。会上，有委员提出，时间紧迫，部门能否如约完成任务？
福州市交通委负责人表示，将加强部门联动，形成工作合力，与交警部门联合执法，对非法营运行为的黄标车进行打击，并督促尽快淘汰。同时将加快建成无绿标车限行区域电子执法系统，实现黄标车的自动识别，力争在11月底前，全面淘汰黄标车。
（责任编辑：魏敏）
