北上广深交委研讨出租车改革，将制定执行细则
专车出租车错位竞争优势互补
11月1日，第二届北上广深城市交通年会在广州召开。四个国内特大城市的交通委员会主任创新性地以“围炉对话”的形式，围绕出租车行业改革及约租车发展的主题展开了热烈探讨，为探索城市交通治理发展携手商讨对策和出路。交通运输部运输服务司、广东省交通运输厅、广州市政府相关负责人出席了会议。北上广深四市交通管理部门负责人及代表参加会议。
本届北上广深交通年会恰逢“互联网+”经济不断发展、传统出租车行业改革的呼声逐渐高涨的背景下，且交通运输部的《关于进一步深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》正在公开征求意见。当下，全国各城市尤其是北上广深四市交通部门，都面临一张考卷：互联网预约出租车如何规范发展？这也成为了北上广深四市交通部门在本届年会上的讨论热点。
四市交通管理部门一致认为，本次出租车改革符合党的十八届五中全会实施“互联网+”行动计划和实施国家大数据战略重要指示精神，是党的“四个全面”战略布局的重要体现，是在“互联网+”经济发展的大背景下，充分考虑城市交通发展的实际情况，统筹解决城市道路拥堵和出租车服务改革等现实问题；在现有道路资源有限等现实因素的基础上，在国家交通运输部有关文件精神的指导下，加强“互联网+交通”在出租车行业的探索和实践。
关于出租车和约租车的关系，四市交通管理部门在会上提出，应当错位竞争、优势互补，实现互联网预约出租车和巡游出租车的融合发展。这是着眼于落实国家“互联网+”行动计划要求，回应企业和社会呼吁，通过“互联网+”技术，加强对出租车企业、专车平台等各方企业的管理，提高交通运输效率，在确保优质服务、出行安全、公平竞争的基础上，为市民群众提供多方位、多层次和差异化的日常出行服务。下一步，北上广深四市交通管理部门都表态将在交通运输部有关文件出台后，制定科学细致的执行细则，对出租车行业改革及约租车发展做出进一步的研究和积极探索。
（责任编辑：杨淼）
