22日下午，中国与东盟自贸区升级谈判全面结束，中国与东盟双方将深化和拓展货物贸易、服务贸易等领域合作。
广西北部湾和东盟开放合作办公室相关负责人表示，被寄望为中国沿海经济新增长极的广西北部湾经济区，正积极深化改革谋求升级，大力推进中国—东盟港口信息建设。
广西北部湾经济区为中国古代海上丝绸之路始发港之一，拥有1020公里陆地边境线和1595公里海岸线，是泛珠三角区域及中国西南出海、出境，面向东盟重要通道。
2008年1月，中国批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，北部湾经济区开放开发上升为国家战略，力图打造中国沿海沿边经济发展新增长极和面向东盟国际区域经济合作新高地。
今年9月，中国—东盟信息港基地在广西南宁揭牌，信息港最终将部署在北部湾经济区，借助北部湾经济区沿海、沿边优势，加快推进中国与东盟信息互通。
目前，广西北部湾经济区已与东盟建立起海陆空互联互通交通网，与东盟46个城市港口建立了城市港口合作网络，北部湾通往越南、云南、贵州、湖南、广东的6条高速公路全部打通，往广东、湖南、贵州的高速铁路已经建成通车，衔接“一带一路”的南北陆路大通道正在加快形成。
“依托国家交通运输物流公共信息平台和东北亚信息服务网络，建设中国—东盟港口物流信息平台，目前该项目前期工作正在开展，钦州港口管理局着手建设中国—东盟港口信息相关工程。”广西交通厅科教处副处长韦扬在接受中新网记者采访时表示。
韦扬说，今年7月，国家交通运输部国际司牵头举办相关会议，明确中国—东盟港口信息互联共享工程。
中国—东盟港口信息互联共享工程建设包括中国—东盟港口信息服务平台建设、咨询培训、国产TOS(集装箱码头作业)系统推广。
依托国家交通运输物流公共信息平台—广西区域交换节点，以钦州为基地面向东盟各国，开发面向东盟特色业务平台系统，建立中国—东盟港口信息管理中心，实现钦州港与第一期开通航线东盟国家港口城市物流信息的互联互通。
韦扬透露，预计至今年年底，广西交通厅将完成与国家交通运输物流公共信息平台互联互通，并与广西北部湾国际港务集团达成合作意向，计划申请2016年中国—东盟海上合作基金支持，共建中国—东盟港口信息相关工程。(完)
（责任编辑：杨淼）
