今后,福建省游客能坐上闽产的豪华邮轮出游了。昨日,记者从福建省旅游局获悉,厦门已组建邮轮公司,瞄准邮轮生产。在航线设计、产业链培育、简化通关手续等方面进一步发力,将厦门母港打造成具有国际影响力的邮轮母港。
鼓励社会资本参与 组建邮轮公司
今年推出的《福建省人民政府办公厅关于加快推进厦门邮轮母港建设的若干意见》(下称《意见》)要求,加大邮轮包租力度,推动航线常态化运营,开辟台湾离岛(金门、马祖、澎湖)航线,有序推动东南亚、东北亚等国际航线,积极探索开辟国内沿海航线。
此外,《意见》中还明确提到,鼓励国内社会资本与邮轮公司及相关旅游经营单位联合,通过租赁、购买、建造等方式,采取合资、联营和合作等形式,探索组建本土邮轮公司。支持厦门船舶重工股份有限公司作为邮轮的生产基地。
自产邮轮节省高昂包租费
记者获悉,厦门港务国际邮轮公司刚组建了一家邮轮公司,包租邮轮让旅行社分销。但未来,厦门母港可能生产出邮轮甚至是豪华邮轮。
业内人士表示,如果我省拥有自产邮轮,不仅可以节省高昂的包租费,同时在航线设计、航线申请等方面都主动得多,这将大大增强厦门邮轮母港的吸引力。
福建省旅游局副局长陈奕辉表示,在航线打造、市场推广、培育邮轮产业链、简化通关手续、人才培养等方面,福建将进一步发力,力争将厦门母港打造成为海内外有较大影响的邮轮母港和游艇基地。要加快厦门母港建设,开发“高铁+邮轮”、“高速+邮轮”等系列旅游产品。
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过去跨洋邮件总是由大型客轮运载,“邮轮”故此得名。随着航空业的出现和发展,原来的跨洋邮轮基本退出了历史舞台。现在所说的邮轮,实际上是指旅游客轮。
(记者 朱丽萍)
(责任编辑:魏敏)