海南环岛高铁正式开通运营 首趟动车售票590张

　　12月30日，海南环岛高铁正式开通运营。图为当日从海口火车站首发的D7261次动车。　洪坚鹏　摄

　　12月30日，海南环岛高铁正式开通运营。图为首发D7261次动车乘务员迎接旅客。　洪坚鹏　摄

　　海南环岛高铁30日正式开通运营。记者当日下午从粤海铁路公司获悉，首趟环岛动车售票590张，客流爆满。

　　12月30日9时40分，随着D7261/7262次列车驶出，备受瞩目的海南环岛高铁西段正式开通运营，于11点48分到达三亚站，标志着全球唯一的环岛高铁闭环贯通。据悉，环岛开行最快仅花费3个多小时，海南岛实现了3小时经济圈。

　　西环列车定员645个，全程票价分三档：海口到三亚(西环线)票价分别为：特等座230元；一等座204.5元；二等座128元。因为很多乘客想体验首趟动车，客流爆满，首趟动车售票590张。

　　记者了解到，东西环高铁运行图1月10日以后计划安排：海南东环线共开行营业动车组33对(含环岛动车组经东环线2对)，其中日常开行27对(含环岛车2对)，备用线6对(均为海口东至三亚间)；终到海口站6对，终到海口东27对(含环岛车2对、备用线6对)；海南西环线共开行营业动车组15对(含环岛动车组经西环线2对)，其中日常开行13对(含环岛车2对)，备用线2对(均为海口东至三亚间)；终到海口站7对，终到海口东8对(含环岛车2对、备用线2对)。

　　海南环岛高铁利用16组动车组，日均开行营业动车组不少于80列(含环岛动车组4列)，每日7：00－23：59间平均12分多钟在海口、海口东、三亚站始发1列动车组，动车组开行密度大，减少旅客出行候车时间。

　　海南环岛高铁西段开行后，海南省环岛的海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈12个县市间交通便利快捷化，从最北的海口市至最南的三亚市、最东的万宁市至最西的东方市之间乘坐环岛高铁只需1.5－2小时就可抵达。

　　海南环岛高铁西段于2013年9月开工建设，北起海口市，南至三亚市，全长345公里，沿海岛西部沿海，经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200km/h，设16个车站。