2月2日，大量旅客滞留在广州火车站广场。新华社发
日前，受异常天气、道路拥堵等因素影响，广州、上海等地火车站出现了大批旅客滞留现象，一些地方旅客也遭遇误机、误车等问题，给回乡之路蒙上阴影。截至2日19时，广州火车站晚点1小时以上列车有18趟，有近5万名旅客受影响。
南下列车晚点波及数万旅客
连日来，与广东毗邻的江西、湖北、湖南等省出现大范围冰雪天气，给铁路运输带来不利影响，各干线部分区段列车被迫限速运行。受此影响，2月1日南下广东部分列车出现不同程度晚点，导致广州火车站和广州东站有大量旅客滞留。
据广州铁路集团发布的数据，广州站2日预计发送旅客超过17.5万人，超过去年春运最高峰发送人数。据广铁集团统计，截至2日19时，广州火车站晚点1小时以上列车有18趟，最长晚点5小时，有近5万名旅客受影响。高铁运行正常。
截至2日中午，广州火车站仍有上万人聚集在车站东广场排队候车，然后从西广场唯一的安检口通过。由于一些候车乘客心情焦急，已经出现了几起翻越栏杆、冲破队伍的情况。一位旅客说，他那趟车还有不到一小时就开了，可现在还堵在东广场。“连进站口在哪里都不知道，只能看到哪里人多就在哪里排队，也不知道自己乘坐的列车是否晚点。”
多位网友表示，看着密密麻麻的人流，真替那些排队的人着急，春运回家之路真是让人既兴奋又辛酸。
担忧心理致旅客加入“排队大军”
中午12时，大量旅客挤在火车站广场安检口外。广州地铁从上午10时20分关闭了“广州火车站”站点。记者实测，从地铁越秀公园站下车，按照工作人员指引从E出口出来，需走1.47公里才能到达广州火车站广场。拖着行李、穿过几个路口，耗时半小时。记者采访多名旅客和现场安保人员，均表示从广场进入候车大厅，至少要排队3个小时。一些事先不知情旅客因此错过火车，好不容易“抢到”的火车票只能退票。
记者在广州火车站现场了解到，很多乘客是因为看到排队的人太多，怕自己到时候赶不上车，才加入“排队大军”的，越排人越多，加剧了人员聚集。对此，车站和警方也采取了措施进行疏导，除了传统的电子大屏幕，还利用官方微信二维码图片的提示牌，提醒旅客扫描二维码，实时掌握列车信息，但这只能满足部分旅客，而现场的疏导人员只负责维持排队秩序，对列车运行情况并不清楚。
广州市公安局称，已经调集了6200名安保力量到广州火车站现场维护秩序。
业内人士认为，由于冬季雨雪天气频发，再赶上春运这个特殊时期，叠加因素导致机场、车站乘客人流压力陡增，往往超出场站实际承载能力的数倍，造成大批旅客滞留等候，存在安全隐患。
广铁集团增开车辆调剂乘客
广铁集团新闻发言人陈建平说，广铁集团已启动三级应急预案。广州火车站11个候车室以及候车大厅同一时段仅能容纳2.3万人；车站广场搭建的16个临时雨棚，同一时段仅能容纳旅客2万人。目前广州火车站采取分时段分区域候车措施，开车前4小时的旅客进入临时候车棚，开车前2小时进入候车大厅。广州相关部门表示，希望旅客不要过早到火车站候车，提前量最好不超过3小时。如提前抵达车站时间较长的旅客，建议到火车站周边其他区域等候，避免站区内过度拥挤。
据陈建平介绍，广铁集团一是压缩列车到站检修时间，晚点列车不进入检修基地，在站台进行检修维护后，尽快开出列车。二是改变列车值乘人员作业流程。列车器具，备品，人员交接直接在站台进行。三是增开列车，从南昌和南宁铁路局调集的2组车辆将于2日晚驰援广州火车站。同时计划在南站加开4趟湖南方向动车，把聚集的旅客调剂到广州南站乘坐动车离开。初步计划是广州南发往韶关3趟，广州南到郴州1趟，用地铁专列将旅客从火车站运到南站。
广州东站由于以广九直通车、广深动车为主，北行列车较少，晚点列车共四趟。
广州地区春运指挥部副总指挥陈小钢在2日下午举行的新闻发布会上表示，今年的情况跟2008年不同，2008年的冰雪灾害导致整个广州地区的公路铁路瘫痪。这一次是局部地区的天气原因，造成火车晚点，公路和水路没有受到影响，不会造成像2008年大面积滞留的情况。
（责任编辑：杨淼）
