杭州机场高速预计4月底开通 市区往返机场拟收20元

机场路东入口效果图

    2014年4月15日，杭州机场公路进行全封闭施工，市区与萧山机场之间最为便捷的通道被关闭。如今，焕然一新的机场高速即将在今年4月建成通车。

　　今天下午，杭州市交通局、物价局召开了机场公路收费价格的最后一次听证会(第三次)。机场高速今后拟收费15年，市区往返机场需20元。

　　机场公路高架段4月底开通

　　杭州机场高速素有“省门第一路”之称，是连接杭州主城区与杭州萧山国际机场的主干道，并与杭金衢、沪杭甬、杭州绕城等高速公路以及萧山区江南大道、市心路、通惠路等城市道路连接。

　　浙江在线记者了解到，萧山机场公路改建工程起点始于原西兴大桥收费站以北，走向与原机场公路一致，终于杭州萧山国际机场西大门。机场高速全线分高架道路和地面道路，高架道路全长19.55公里，设置7处互通立交，设计速度100公里/小时，地面道路全长约12.47公里，沿高架桥下布设。

　　整个项目投资约67.28亿元。项目于2014年4月15日开工建设，计划于2016年4月底建成通车并实行收费。之前，交通、物价等部门已经先后举行了两次听证会，今天下午举行了最后一次听证。

　　市区来回机场拟收费20元

　　为了偿还贷款以及后续对高速公路进行养护，机场高速将进行收费。根据《收费公路管理条例》，政府还贷公路的收费期限最长不得超过15年，具体收费标准：

　　萧山机场公路主线收费站：位于机场公路主线K16+60处，对出机场方向的车辆单向收取机场公路通行费，收费标准为小车20元/车次。

　　杭金衢高速公路新街(互通)收费站：位于机场公路主线K13+250处，对出杭金衢高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。

　　沪杭甬高速公路萧山机场(互通)收费站：位于机场公路主线K14+800处，对出沪杭甬高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。

　　沪杭甬高速公路机场收费站：位于机场路主线K16+60处，对进沪杭甬高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。

　　这4个收费站都是单向收费，即进入机场时不用缴纳费用，在离开机场时进行最后的结算。

　　坎红路匝道收费站：位于机场公路主线K17+200处，对进出机场路的车辆双向收取机场公路通行费，收费标准为小车10元/车次。这处收费站进出都要收取10元费用。

　　听证代表全票通过但提出意见

　　收费标准发布后，今天参与听证的21名各方听证代表分别发表了意见，21人全部同意此收费标准，但也提出了一些意见。

　　记者梳理后发现，各位代表的意见大致分为几条。有代表认为，收费对象的范围值得商榷，可以适当给予浙A号牌车辆、七座以下非营运车辆、机场工作人员车辆等类型车辆一定的优惠。

　　也有专家代表表示，目前对于收费总金额的预测是基于对未来车流量预测数据作出的，但是车辆逐年增长，车流量也可能发生变化，所以建议在收费中期可以再次对车流量进行统计和预测，从而动态调整收费价格。

　　还有代表提出，目前明确的收费年限为15年，但15年后机场高速是否还会收费，这一问题也应当提前说明。

　　最后，还有一些代表表示，今后高速运营、维修的费用、收费金额应该定期向社会公布，接受监管。

　　对于听证代表的意见，相关部门表示会及时将意见建议进行梳理和汇总，并上报给省物价局和省公路管理局。再经省交通运输部门会同省价格主管部门审查后，报省政府审查批准后执行。