4月19日，记者从郑州铁路局获悉，旅客列车新图自5月15日零时起实行。铁路局新增直通旅客列车17对，新增夜间动车组12对，城际旅客列车共开行31.5对，新增管内旅客列车3.5对。本次列车新运行图实行方案是该局历年来变化最大、涉及面最广、增开品牌列车、加开列车对数最多的一次。不但涉及高铁早晚动车组列车开行，而且在既有线地级市始发普通旅客列车。
近年来，客运市场竞争日趋激烈，公路、民航等其他运输方式都在不断推出新的服务举措，抢占客运市场份额。铁路部门积极适应市场需求，不断调整运力资源，通过优化高铁开行、增开普速客车、加开夜间动车组等多种方式，不断提升铁路对地方经济发展的服务保障能力。据了解，郑州铁路局实行新的旅客运行图，其中特点之一，就是依托津保线(天津到保定)的开通运营，以郑州为中转，成为中西部地区连接天津、河北及东北部地区的新运力增长点。
同时，该局突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开地级城市间始发终到普速列车，增开中西部地区、边远地区普速列车，增加普速客运市场的有效供给。局管内将向地级市开通很多以旅游营销为主的列车，有长治北—苏州、南阳—烟台、新乡—长沙、洛阳—南通、洛阳—绍兴、郑州(新乡)—周口等。
此外，该局认真研究对接客运市场需求，重新编制高铁运行图，大量增开动车组列车。其中，郑州局增开了郑州至哈尔滨、郑州至大连的高铁列车，提高了高铁覆盖率。2016年新增高峰线高铁担当列车：郑州东—福州G4105/8/5、G4107/6/7次；郑州东—大连北G4386/7/6、G4385/8/5次。郑州东—广州南G4553/4次；郑州东—怀化南G4545/6次。
郑州铁路局还在这次铁路调图中以短途城际客运为主，在京广等高铁线路增开夜间动车组列车。2016年新增担当早晚动车组方案：福州—南昌西G8992/3、G8994/1次，郑州东—信阳东G1573/4，郑州东—武汉G1567/8，西安北—郑州东G2016/5，郑州东—洛阳龙门G8961/2，郑州东—新郑机场C2991/2次，大连北—沈阳G9125/6次等。
（责任编辑：王子威）
