昨日在事发地点仍有不少大货车通过此处
4月20日傍晚，在大兴区中轴路魏南路口，一辆大型货车与940公交车发生相撞，事故造成两人死亡、多人送医治疗。事发后，公交集团方面表示，事故为大货车闯红灯全责。
昨日，北京青年报记者再次回访事发地点，发现仍有不少大货车在通过此处时存在“抢灯”的行为。而附近居民也表示，事发地有不少大货车通行，且时常出现不遵守交规的情况。在惨剧发生之后，不少人都希望能加强对此地大货车的监管力度。
21日下午，北青报记者来到事故发生的中轴路魏南路口时看到，路口东北角还留有在清理现场时覆盖上的黄土，事故中东南角一块一平方米左右的受损路面尚未修复，但旁边已立起警示标牌。同时，几位身着“交通”标志服装的工作人员已经给这些杆上缠上红白相间的反光条。
21日，从下午1点半至2点半，北青报记者对通过魏南路口的车辆进行了统计，一小时内有至少超过百辆的大货车驶过了这里。
在现场，北青报记者观察发现，部分大货车仍存在抢灯现象，绿灯变黄灯后仍快速通过路口，往往行驶过路中心后交通指示灯已变为红灯。此外，也有部分大货车在直行和路口拐弯时并未减速。同时，还有一些大货车的车牌被污泥遮挡，无法辨认清楚。
事发路口西南角的一家汽车销售商店员工告诉北青报记者，东西走向的魏永路开通仅一个月左右，在与南中轴路形成十字路口后，过往的大型货车确实明显增多了。
而不少当地居民则表示，对于魏善庄附近的南中轴路路段，近几年来一直是大货车通行密集区域。事发路口附近的一位商家称，沿着南中轴路往北是六环，那里开设有几家物流公司，常有运货的车辆来来往往。此外，还有居民表示，附近区域有多项工程正在建设当中。“这也造成运渣土、建材的大货车很常见”。
大货车来来往往，也给附近居民带来了不小的烦恼。住在事发路口附近小区的杨先生告诉北青报记者，自己在开车时便常能看到大货车抢灯甚至闯红灯的情况出现。“不少车的车牌都被污泥挡住了，所以也少了些顾忌。”
“有时候我看见这些大货车开过来，甚至会主动挪到一边避让。”杨先生说，不少大货车行驶速度都很快，转向甚至不会打灯。“还有好多居民的车辆，被大货车掉下的石子崩出过坑来。”
对于20日发生的事故，附近居民林女士也并不陌生，她告诉北青报记者，2014年5月，她的父亲就在通过距离事发地不远的另一个路口时，被一辆渣土车撞倒。
据周边居民回忆，2015年开始，当地政府开始在南中轴路魏善庄区域安装路灯，这对改善路面交通秩序起到了一定作用。但在4月20日的车祸惨剧发生后，仍有不少居民表示，希望有关部门能进一步加强对该地区大货车的监管，保证附近居民的出行安全。
文并摄/本报记者 张雅
（责任编辑：石兰兰）
