楚天都市报讯(记者胡勇谋 通讯员李军 杜红霞 吴昭)25日凌晨5:00，一架中国民用航空局校飞机划破长空，准时从武汉天河机场第一跑道起飞，在机场上空盘旋检测3个半小时后，上午8:30匀速、平稳地降落在第二跑道上。至此，天河机场飞行区第二跑道第一、二阶段校飞圆满结束，初定27日进行试飞，6月23日启用。
校飞是指使用装有专门校验设备的校验飞机，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，测试收集通讯导航、气象、空管等数据，为试飞打下基础。
4月6日至4月25日，校验中心安排C560机型飞机完成了天河机场新建二跑道着陆系统、测距台及荷苞湖全向信标等飞行校验，并取得合格的校验报告。设备试运行期间，设备、机房环境、防雷设施等运行稳定。
武汉天河机场相关人士介绍，该机场新建二跑道飞行校验按时完成，即将迎来南航波音737-800客机试飞，这是目前世界上最大的客机。
不远处，天河机场新塔台“凤冠”如一只凤凰昂头展冠，作为“机场之眼”，新塔台将与第二跑道同步运行。第二跑道投用初期，两条跑道将分别用于飞机起飞和落地，逐步过渡到两条跑道同时独立运营，同时满足飞机起降。届时，天河机场每天起降的航班将由现在的450架次提高到800余架次。
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