青岛汽车口岸仅仅用了两年时间，跃升为全国第二大平行进口汽车口岸，成为拉动外贸增长的新动力。张进刚摄（人民图片）
位于巴基斯坦的海尔—鲁巴经济区。（资料图片）
青岛在历史上是“海上丝绸之路”的东线启航地，如今在“一带一路”上有了新坐标——“新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市”和“海上合作战略支点”双定位城市。在这样的新坐标下，青岛正以敏锐的行动，积极开拓“一带一路”上的无限商机。
统计表明，“十二五”期间，青岛沿着“一带一路”“走出去”，境外投资累计完成74.6亿美元，超额3倍完成“十二五”18亿美元总量目标；全市对外承包工程累计完成营业额150亿美元，超额2倍完成“十二五”55亿美元的总量目标。
进入2016年，青岛的丝路征程越发精彩。据统计，一季度，青岛备案对外投资项目51个，中方协议投资额41.55亿美元，同比增长528.6 %；中方实际投资额5.79亿美元，增长154.3 %；全市对外承包工程业务新签合同额25.08亿美元，同比增长245.6%。
密集出访，搭建合作平台
一直以来，青岛以开放、包容的城市性格和敢为天下先的胆识，始终屹立于改革开放发展的潮头。
在“一带一路”建设中，青岛的战略定位是打造“一带一路”双向开放桥头堡。在实践中，青岛抢抓机遇，率先出发，堪称“一带一路”上的实干派。
从2014年开始，青岛就密集出访“一带一路”沿线国家，访问名单不乏巴基斯坦、柬埔寨、波兰、捷克、斯里兰卡、塞舌尔、毛里求斯等丝路国家。
不久前，山东省委常委、青岛市委书记李群率领由青岛港、青啤、海信、海尔、饮料集团、澳柯玛、青建等数十家青岛知名企业组成的商务代表团出访匈牙利、罗马尼亚、英国，举行3场“丝路对话”，推介青岛企业，达成一系列合作协议。
去年以来，这样的“丝路对话”青岛已经成功举办了25场，足迹遍及新加坡、以色列、斯里兰卡、哈萨克斯坦、香港、泰国、柬埔寨、越南等国家地区。每一次“丝路对话”都会擦出合作的火花，令企业受益匪浅。
青岛的先知先行亦有迹可循。早在2012年，青岛市政府就开启了帮助企业“走出去”的翻番计划。2015年3月，青岛抢占国家“一带一路”发展先机，先后制定出台《青岛市落实“一带一路”战略规划总体实施方案》和《青岛市加快“走出去”实施“一带一路”战略经贸合作行动计划》，并成立“一带一路”建设工作领导小组，市长、市委书记担任双组长，建立青岛“一带一路”工作体制机制，全市发力，推进青岛融入“一带一路”战略进程。
同时，青岛还组织外贸企业与中国进出口银行设立的7只“丝路基金”对接，支持青岛优质产能和装备制造“走出去”。
事实证明了青岛的远见。借力“一带一路”的平台，青岛建立了100多个投资总额600亿美元“一带一路”经贸合作项目库，2015年实现对“一带一路”沿线国家备案投资项目87个，中方协议投资额18.2亿美元，同比增长141.4%，占比55.2%。其中，恒顺新加坡国际控股有限责任公司增资9500万美元，中方投资额累计达到2.75亿美元，这是青岛对“一带一路”沿线国家第一大投资项目。
目前，青岛正在加快实施“走出去”与“引进来”相结合的开放战略，着力打造向南拓展东南亚市场、向西连通欧盟中亚市场、对接日韩、面向欧亚的多式联运综合贸易枢纽，将为与“一带一路”沿线国家在更高层次、更宽领域的交流合作搭建起桥梁和平台。
海外并购，擦亮“青岛名片”
与以往不同，如今青岛“走出去”的方式也悄然发生改变，其中，令人瞩目的当属青岛企业在“一带一路”沿线国家国际化并购节奏不断加快。
日前，青岛青报润海投资有限公司设立毛里塔尼亚青岛工业园发展集团公司，中方投资额2.95亿美元，成为青岛在非洲的最大投资项目；山东电建三公司以FEPC（带融资）总承包方式新签孟加拉国艾萨拉姆2×660MW（S。ALAM）燃煤电站项目，合同额高达18.679亿美元，这是目前青岛最大对外承包工程项目。
实际上，青岛企业在“一带一路”沿线的并购之路早已驾轻就熟。恒顺众昇、聚大洋、三祥科技、青岛双星等企业通过成功的并购，实现了资源、技术、渠道、产业和市场的丰收，成为了驰名中外的国际品牌。
青岛市市长张新起表示，随着青岛经济发展，有更多的企业和品牌将通过并购方式走出国门，通过收购获得新的能力、技术和智力资本，成为真正具有国际竞争力的跨国企业。
青岛还创新合作模式，利用“一带一路”形成庞大的产业链经济，助力更多青岛企业借船出海。青建集团作为青岛企业“走出去”的急先锋，承揽海外工程项目已有30多年的历史，在“一带一路”沿线许多国家都能看到青建的影子。
背靠大树好乘凉。青岛制定了《关于加快走出去实施“一带一路”战略培育“青建+”发展模式的实施方案》，依托青建集团海外工程承包项目的发展优势，创新了“青建+”模式，即以青建集团海外布局为主体，加强与青岛市内外相关企业紧密合作，抱团开拓国际市场。目前，青建集团已与海尔集团、海信集团、澳柯玛、恒顺众昇等企业开展合作，联合建设境外产业园和生产基地。
青岛“走出去”步伐日渐铿锵有力。青建连续10年入选全球最大225强国际承包商行列，海尔、海信、电建三、青建连续4年入选中国非金融类跨国公司和对外承包工程企业前100强。
铺路架桥，企业抱团“出海”
位于巴基斯坦的中巴经济走廊是“一带一路”建设的旗舰，海尔—鲁巴经济区正坐落于此。
早在15年前，青岛海尔就踏上了这片充满希望的土地，着眼全球化布局，2001年，海尔在巴基斯坦拉合尔建立了海外工厂，2006年，海尔与当地大企业鲁巴集团合作建立了商务部批准的首个中国境外经济贸易合作区——海尔—鲁巴经济区。
如今，海尔—鲁巴经济区的成功运营使其成为巴基斯坦市场第二大家电品牌，品牌知名度在当地达到99%，位居第一，2014 年销售收入实现2.3 亿美元，市场份额占居第二位。
在海尔的引领下，青岛企业也掀起了抢滩巴基斯坦的热潮。吸引入区企业7家，其中青岛企业就有4家，年营业额4亿美元，直接带动就业岗位5000个，年利税约9000万美元。
众人划桨开大船，青岛通过链条式转移、集群式发展、园区化经营等方式到境外建设产业园区取得积极进展。海信南非工业园、瑞昌棉业赞比亚农业合作园、恒顺众昇印尼镍铁工业园等7个境外合作园区项目已列入商务部 “一带一路”园区项目库。海信南非工业园、瑞昌棉业赞比亚农业合作园正在推进国家境外园区确认考核工作。恒顺众昇印尼工业园、赛轮越南工业园建设进展顺利。
海信南非工业园区吸引入区企业14家，年营业额1.5亿美元，直接带动就业岗位3000个，年利税约5000多万美元。瑞昌棉业赞比亚农业合作园为当地增加就业2000余人，每年带动外贸出口1000万美元以上。
自2014年以来，青岛全球布局对外交往，先后设立了新加坡、韩国釜山、德国慕尼黑、美国旧金山四处境外工商中心，助力青岛企业“走出去”。
此外，青岛广交好友，扩大“朋友圈”，已缔结30余个海外经济合作伙伴城市（省州），遍布亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲的17个国家，为“走出去”搭建了务实载体。
鲲鹏展翅凌万里，逐梦扬帆再起航。借力“一带一路”的政策东风，不断创新求变，“品牌之都”青岛“走出去” 的故事值得期待。
（责任编辑：秦宇雯）
