“9万、9万2、10万、11万……”昨日上午9时30分，在汉口黄浦礼堂，武汉市市级党政机关公车改革处置第一场拍卖会正式开槌，吸引了160多名买家前来竞买。拍卖会开始不久，一辆2009年生产的昂科雷牌汽车就拍出了15万元的高价，高出起拍价六成多。
竞拍一直进行到下午3时。214辆公车全部拍出，无一流拍，成交率达100%。除两辆车以底价拍出外，其他车均溢价拍出。据悉，全部车辆起拍总价724万余元，总成交价1113万余元，溢价率达到54%。其中，一辆产于2011年的奥迪Q7成为昨日的标王，成交价47万元，比起拍价高出16万元；一辆起拍价5000元的东风雪铁龙以底价成交，成为昨日最便宜的车。
10万元左右公车抢手
二手车贩是主力
昨日参加拍卖的都是武汉市级88家参加车改单位的公车，包括奥迪、天籁、皇冠、帕萨特、雅阁、东风雪铁龙、柯斯达等多个品牌，车型有轿车、SUV、商务车、面包车、中型客车等(均不带车牌拍卖)。起拍价最低的公车仅为2000元，起拍价最高的是31万元的奥迪Q7。
经营一家汽车4S店的孔先生与妻子一同前来竞标。他说：“我们就是奔着奥迪Q7来的。这款车新车价格在60万元左右，今天的起拍价还是比较划算的，买了打算自己用。公车平时保养得较好，而且拍卖前都处理了电子眼抓拍的违章等，买得比较放心。”
除了奥迪，天籁、皇冠等起拍价在10万元左右的“好车”也很抢手，竞价者众多，叫价上涨幅度在1万至2万元。而现场大多数买家都像孔先生一样有备而来，此前已去实地看车、试车，设定自己的目标和心理价位，做足了功课。
市车改办相关负责人介绍，按照相关规定，应该参与车改的公车，只要还有拍卖价值的，将全部向社会拍卖。一些超过公务用车标准的“豪车”同样向社会公开拍卖。拍卖所得扣除相关税费，将全部上缴市财政。
长江日报记者看到，在昨日的拍卖现场，有不少二手车贩。拍卖公司介绍，历来公车拍卖，二手车贩都是主力。
不到一小时，经营二手车买卖的张先生就已经拍下两辆车。他说：“只要价格合适，有多少买多少。我曾参加过此前湖北省举行的公车拍卖，感觉武汉市的拍卖比省里的几场要理性不少，价格比较合适。”
三重原因
致公车拍卖市场趋于理性
“武汉市首场公车拍卖成交价都十分理性，有利于市场健康发展”。负责昨日公车拍卖的湖北恒源拍卖有限公司经理成辉，曾负责举办过湖北省多场公车拍卖。
他认为，主要有三重原因导致公车拍卖市场趋于理性。其一，湖北省公车拍卖从去年开始，已经陆陆续续举办了10场，一共拍卖了约2000辆车，大家的新鲜劲儿也过去了，市场开始降温。
其二，近来有不少新车车展，降价幅度很大，对二手车市场有一些冲击。
其三，今年春节后，国家出台新规定，外地人申领武汉居住证往往需要6个月时间。而外地人在武汉办理车辆上牌，必须提供居住证，这也抑制了外地人的购车热情。从往常车辆拍卖来看，武汉周边或新来武汉的外地人是购车的一大群体。
据悉，昨日武汉市级党政机关首场公车拍卖溢价率仅为54%。而去年省级党政机关首场公车拍卖，起拍总价356万余元，总成交价700余万元，溢价率达到96%。
还有4000余辆公车待拍
每月将安排两场拍卖
错过了首场拍卖的市民，接下来还有多次机会参与武汉市公车拍卖。
市车改办介绍，今年4月1日起，市级党政机关1700辆需参加改革处置的公车已被全部封存，并将陆续向社会公开拍卖。从6月份起，每月将安排两场拍卖，每场拍卖的车辆都将在200辆左右。此外，5月31日，我市各区需参加改革处置的公车也已被全部封存，数量为3000多辆，也将向社会公开拍卖。
下一场拍卖预计将于6月19日开槌。长江日报将提前刊登有关信息，有兴趣的市民可关注、查询。(记者 蔡木子)
（责任编辑：魏敏）
