中新网湖北新闻6月6日电(马芙蓉)“世界这么大，跟着汉欧去看看！”5日，武汉汉欧国际物流有限公司(以下简称“汉欧国际”)董事长王利军，向近200名中外代表发出邀请。
中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会(以下简称“产能大会”)正在此间召开。王利军在“互联互通中欧专场”对接洽谈会中向与会代表发出邀约。
汉欧班列从武汉出发经满洲里/阿拉山口出境，发往俄罗斯、欧洲和中亚。自2014年4月恢复常态化运营以来，该班列线路从中亚、中东欧，沿“一带一路”延伸至欧洲20多个城市，发送、分拨、转运货物辐射欧洲全境。
王利军介绍，汉欧班列现已开通9条线路。2015年发运164列，实现运输货值约10亿美元。2016年截至5月20日已发运76列，6900标箱。
“我们是中欧班列里回程比去程多的唯一班列，货运总量在全国中欧班列中位居第二，回程货运量及货运量增幅位居第一。”王利军称，汉欧班列开辟了武汉国际合作的新通道。
据介绍，从去年4月以来，汉欧国际先后开通中国首个持续的原材料、半成品运输专线“俄满汉”回程木材班列，武汉至德国汉堡/杜伊斯堡双向往返公共班列以及中国首个直达法国货运班列。
“我们已在俄罗斯设立办事处，在德国注册了公司，未来还将在法国、白俄罗斯、伊朗增设办事处。”王利军说，汉欧班列将以武汉友城为国外集疏分拨中心，在新亚欧大陆桥上搭建一个以武汉友城为朋友圈的商贸物流集疏系统。
当天产能大会上，汉欧国际与俄罗斯铁路物流公司签署了“铁路口岸建设框架协议”。王利军透露，未来汉欧国际计划借助“中蒙俄”大通道和汉欧德国班列，助力武汉建成森工产业集群和进口肉类分拨中心；还拟对接国内外物流园，实现中欧物流贸易互通互联；对接波斯湾、印度洋海运，形成陆上、海上丝绸之路大环线经济带，实现陆海资源互换。
“汉欧联通世界，口岸促进繁荣。”王利军说，不仅是铁路，在水路上，汉欧国际还计划实施“铁水联运”，利用大小洋山、沪汉台、日韩、东南亚的水运及海运线路，建设多式联运体系，从而扩大辐射范围，完善国内、国外集疏体系。(完)
（责任编辑：魏敏）
