大桥预计10月封闭维修，工期27个月
估算总投资10.9亿，维修期间有9条过江线路可选择
中国江苏网6月30日讯 距离南京长江大桥封闭维修的时间越来越近，根据最新消息，目前国家发改委已批复南京长江大桥公路桥维修改造工程项目建议书，同意对大桥公路桥进行封闭维修改造，项目估算总投资为10.9亿元。现代快报记者了解到，此次大桥维修将采用全封闭维修方案，也就是说大桥上包括行人、非机动车、机动车在内均不允许通行。目前项目维修的可行性报告正在最后的审批阶段，维修后的交通组织方案也即将上报南京市政府。
现代快报/ZAKER南京记者刘伟伟
维修要保持原有风貌，工期约为27个月
根据批复内容，本次维修改造将保持桥身原有设计风貌，重点消除桥梁结构安全隐患，有效改善耐久性能。南京长江大桥维修改造工程起自大桥北路，止于大桥南路匝道口，包括北引桥、北岸桥头建筑、公路正桥、南岸桥头建筑、南引桥和分岔落地回龙桥，全长约5165米。本次维修的主要建设内容包括公路正桥结构维修及面板改造、引桥维修改造、桥头建筑修缮以及交通安全设施等附属工程维修改造。
目前南京长江大桥对大型客货车以及外地牌照车辆实行限行措施，根据建议书批复内容，大桥维修改造完成后应通过限行限载等交通管控措施，确保大桥公路桥满足设计荷载标准安全运营。
工程预计从今年10月起实施，工期预计约为27个月。据悉，工程期间不仅将对桥面进行大修，还在维持原貌的前提下，对大桥标志性建筑南北桥头堡进行翻新修缮，大桥的灯光亮化也将同步改造。
采用全封闭维修方案，先期进行棚架搭设
南京市交通运输局综规处相关负责人介绍，此次大桥维修属于维修加固工程，工程可行性研究方案已委托省发改委批复，目前还在审批阶段。
据悉，在此前上报的长江大桥具体的封闭维修方案里一共有两个选项，一是全封闭，二是半封闭。全封闭意味着在前期公布的两年多工期里，大桥上包括行人、非机动车、机动车在内均不允许通行，半封闭方案则是保留现有的慢车道。
现代快报记者了解到，根据最新的消息，此次大桥维修确定采用全封闭的维修方案，这样工期可能缩短一些。据悉，在大修的先期要实施的是棚架搭设工程，要先将铁路保护好，下半年将把搭棚架的工程先做起来，预计要持续近一年的时间。
如何过江
9条过江线路可供选择
据悉，对大桥维修期间，沿江两岸居民出行问题，政府相关部门已有所预案，总体思路是“分流绕行、公交接驳、地铁疏解、轮渡辅助、综合保障”。
长江大桥大修后，如何过江是个问题，记者了解到，封闭后有9条过江线路可选择，包括长江二桥、长江三桥和长江四桥；地铁3号线和地铁10号线；纬七路隧道、纬三路隧道；此外，还有载人、载车的轮渡：宁浦航线和板桥汽渡。
大桥封闭后，过江公交线路共计12条，其中改由扬子江隧道运行10条，长江隧道2条。新增接驳公交线路13条，与地铁3号线在江北桥北和高新区的柳洲东路、天润城、泰冯路、东大成贤学院、星火路、林场等6个站点无缝衔接。新增与轮渡衔接线路2条。目前交通部门正在就大桥封闭后的公交换乘优惠方案进行研究。市交通运输局综规处相关负责人表示，大桥维修后的交通组织方案正在进行最后的细化。
