昨日，公交WiFi运营商16WiFi宣布，北京公交免费WiFi已通过公安网安认证，300路全线194部公交车已率先完成设备拆旧换新，并正式开通无线上网。今年9月底前，本市1.8万辆公交车将开通免费WiFi，约占全市公交车总量的八成。届时，五环路内公交线路将基本实现免费WiFi全覆盖。
“一个月内悬赏公测，蹭不了网就奖流量。”16WiFi创始人邱朝敏介绍，从7月12日到8月11日的一个月内，乘客在本市任意一辆300路公交车内，只要发现该车的公交WiFi不能正常联网，即可通过16WiFi微信公众号进行反馈报修。经核实后，将对当日该车第一位有效报修者予以1G全国流量的奖励。
邱朝敏表示，北京作为全国首个开通公交免费WiFi的城市，此前的上网体验一直不尽如人意，不少车辆根本上不去网，被称为“摆设”。
“北京的硬件设备和软件系统都是3年前的1.0产品，小修小补已无济于事。”邱朝敏表示，此次公司投入3600万元巨资，将原有12000辆公交车上的旧设备全部拆除换新，同时在6000辆车上新增设备。此外，软件系统也做了全新设计。9月底前将全部开通，北京的公交WiFi从此将步入4.0时代。
根据16WiFi以往的运营统计，平均每位用户每天“蹭”走的流量在100兆左右，相当于每人每天可节省10元流量费。
可通过两种方式登录 每隔俩小时需重新认证
昨日，法制晚报(微信ID：fzwb_52165216)记者在一辆300路公交车车厢内看到，这里贴出了提示：“每次上车打开APP即可上网。”每辆车的前部都悬挂着一个小铁盒。
“小铁盒相当于一部霸道的智能手机，不仅可以获取更强的上网信号，还可以分享网络，同时为公交调度提供实时的GPS位置等信息。”现场工程师介绍，“我们特意将原本插口式的电源给修改了，以适应公交车颠簸的特性。这些新盒子还经过了酷热、低温的考核。如果设备发生故障，后台会自动报警。”
据介绍，公交WiFi采用APP联网方式，可自动辨别非法的黑客“钓鱼WiFi”。用户每次“蹭网”也十分简单，只需打开“16WiFi”APP，系统就会自动完成认证并联网。同时，乘客还可通过网页登录方式，获取160分钟免费体验，之后再确定是否下载APP。每隔两个小时，用户需要重新选择认证，才可以实现连续上网。
“重新登录时需再看三五秒的首屏广告，这也是目前我们盈利的主要模式。乘客免费上网，网费主要是由广告商等负担。”上述工程师介绍，今天起到8月11日是公测时间，一旦发现问题，后台部门将在24小时内“问诊”。
使用移动4G网络 可满足50人同时在线需求
16WiFi有关负责人介绍，在北京，公交16WiFi使用的是北京移动4G网络。目前移动4G网络覆盖良好，并将持续不断优化，保证公交WiFi的上网体验水涨船高。16WiFi向每个接入设备分配3兆的带宽（实际下载速度为最高400k/s），以此来保证50人同时在线的需求。
法制晚报(微信ID：fzwb_52165216)记者了解到，由于公交车处于室外移动环境，高温、严寒、颠簸等极端因素可能导致出现故障，乘客遇到无法联网或网速奇慢等情况时，可及时通过16WiFi微信公众号、客服电话4001611616、APP内的“意见反馈”等渠道进行报修。
值得一提的是，公交16WiFi不仅为乘客提供免费上网服务，还为乘客量身打造了各种精彩内容和实用功能。在APP内，有新闻资讯、移动搜索、视频、小说、游戏、网站导航、生活服务等各种内容，还有公交实时查询、同车同线路社交、微信摇一摇等功能，让路上的时间不再无聊。
此外，公交16WiFi可以同时实现通讯、定位、传感，以及大数据的收集分析等多项功能，实现人与人、人与车、人与服务等连接，将为提升出行体验、优化线路和站点、加强智能化管理、推进绿色出行、缓解交通拥堵提供强大的基础支撑。
小贴士 如何使用16WiFi
因为国家明令要求公共WiFi必须经过身份认证才能联网，用户从各大应用商店下载“16WiFi”APP后，首先需要完成注册，之后即可登录。初次使用时，请在手机设置无线局域网（WLAN）中选择“16WiFi”，今后手机发现16WiFi时将会自动连接。
